Jensen

Компания Jensen начала свою историю в 1934 году. Она была организована братьями Дженсен, Аленом и Ричардом, которые занимались простой переделкой автомобилей. Первую машину, которую переделала Jensen, была Austin Seven. Они добились этой переделкой неплохих результатов, чем самым привлекли внимание компании Standard Nine, которая отдала им заказ на переоборудование своего легкового автомобиля в спортивный, предназначенный для серийного выпуска. Такая работа принесла компании большую популярность, и она стала получать заказы на переделки от таких известных производителей, как Форд и Моррис.

С 1941 года по 1945 год, компания испытывала большие трудности, которые смогла преодолеть только выпуском грузовиков для армейских нужд.

Свои первые послевоенные автомобили Jensen выпустили в 1946 году. Это был седан представительского класса с восьми цилиндровым двигателем объемом 3,6 литра. При этом автомобиль оказался довольно удачным, и вновь привлек к себе внимание крупных производителей. Компания Austin предложила Jensen вести разработку и выпуск спортивных автомобилей на базе своего A-40, который укомплектовывался двигателем объемом 4 литра, имеющим шесть цилиндров.

В основном компания не занималась производством и разработкой собственных автомобилей, но активно переделывала другие модели, превращая их в спортивные машины, на которые устанавливались новые двигатели других компаний.

Успех компании Jensen был настолько велик, что ее руководство начинает вести свои собственные разработки, основываясь на опыте компаний предлагающих свои модели на переделку. Так в 1967 году появляется автомобиль Interceptor-FF. Правда, это не спасло предприятие от банкротства в 1976 году. Позднее осуществлялись попытки возродить производство, но они ни к чему не привели, компания так и осталась забытой.