Lamborghini Countach

Среднемоторый автомобиль Lamborghini Countach (суперкар) дебютировал в 1974 г. Он обладал футуристичным, очень необычным для тех лет обликом, чьим автором был специалист Марчело Гандини. Низкий и широкий клиновидный кузов с салоном, который смещен вперед, и угловатыми формами на многие последующие годы смог задать направление дизайна спорткупе. Другой «визитной карточкой» автомобиля оказались двери, поднимающиеся вверх. В основе кузова лежит пространственная рама, а внешние его панели были изготовлены из стеклопластика.

Lamborghini Countach был оснащен моторами V12, которые приводили в движение задние колеса. Изначально им являлся 4,0-литровый мотор мощностью 375 л. с. на варианте LP400, тогда как в 1978 г. был презентован Countach LP400S с более хорошей управляемостью, однако менее мощным мотором (355 л. с.)

С 1982 года стали производить версии LP500S с 5,0-литровым двигателем мощностью 375 л.с. Для автомобиля Countach образца 1985 г. был подготовлен 5,2-литровый мотор мощностью 455 л.с..

В 1988 г. был презентован 25th Anniversary Countach, который отличался лишь внешним оформлением. Все версии были укомплектованы 5-ступенчатыми МКПП. Интересно, что автомобили для рынка Европы были оснащены лишь карбюраторными моторами, а машины для рынка Америки – лишь инжекторными, при этом менее мощными.

Выпуск купе Countach продолжался до 1990 г., после чего ему на смену пришел автомобиль Lamborghini Diablo. За этот период было выпущено 2042 машин. Слово "countach" означает удивлённый возглас, которые используют мужчины, когда видят очень красивую женщину (пьемонтский диалект итальянского языка). Данное имя было закреплено за авто, когда Нуччио Бертоне взглянул на Проект 112 (такого было рабочее название машины) в своей студии.

На автошоу в Женеве в 1971 году его прототип показали под таким именем, несмотря на традицию компании Ламборгини называть автомобили в честь быков. Дизайн автомобиля был разработан Марчелло Гандини на студии Bertone. В то время Гандини еще был молодым и не достаточно опытным дизайнером, который плохо понимал в эргономике машины. Поэтому необычный дизайн Countach является представлением автомобиля, почти не искажённым традициями и правилами автомобилестроения. По форму он получился широким, угловатым и низким.

Купе Lamborghini Countach, 1974–1990

Купе Lamborghini Countach, 1974–1990

Интерьер купе Lamborghini Countach, 1974–1990

Купе Lamborghini Countach, 1974–1990