Ford Probe

Автомобиль Ford Probe (купе) был презентован в 1988 году и продавался как на рынке Америки, так и Европы.

В 1993 г. началось производство второго «Проуба». Автомобиль оснащался 2,0-литровым мотором мощностью 118 л. с. и 2,5-литр. мотором мощностью 164 л. с. Модель смогла продержаться на конвейере вплоть до 1997 года.

Этот автомобиль стал одним из наиболее популярных представителей в своем классе в 90-е гг. Модель позиционировалась в качестве замены Ford EXP, а также современного аналога Ford Mustang.

На европейском рынке автомобиль Ford Probe занимал нишу Ford Capri. Если говорить об Америке, то маркетологи компании Ford приняли решение о том, что благодаря переднему приводу и «японскому» исполнению авто продажи модели будут на высоте, а издержки производства уменьшатся, так как передний привод стал приобретать все больше популярности среди автолюбителей. Однако американские автомобилисты оказались более консервативными, чем предполагали маркетологи Ford: покупателями не был принят ни передний привод, ни японская внешность. В итоге продажи автомобиля «Форд Проуб» были намного ниже, чем предполагалось.

2-ое поколение модели на базе Mazda GE на рынке Америки появилось в конце 1992 га. На такой же платформе производились Mazda 626 с Mazda MX-6.

В базовом оснащении Ford Probe имел 2,0-литровый рядный мотор мощностью в 118 л.с.

Версия Ford Probe GT была оснащена 2,5-литр. V6 мощностью до 164 л.с. и обновленной спортивной подвеской.

Ford Probe первого поколения