Audi RS4

Audi RS4 3-го поколения, который был представлен в 2012 году, пока существует лишь в кузове универсал. Эта полноприводная машина оснащена 4,2-литровым атмосферным двигателем V8, имеющим непосредственный впрыск топлива, который развивает мощность 450 л.с. Автомобиль имеет 7-миступенчатую преселективную роботизированную коробку передач. RS4 Avant разгоняется до «сотни» за 4,7 сек. Стоимость этого автомобиля на рынке России составляет 3 645 тысяч рублей.

Базовое оснащение машины состоит из шести подушек безопасности, системы стабилизации, электронной блокировки дифференциала, системы регулировки жесткости, 2-ухзонного климат-контроля, аудиосистемы, электрорегулировок передних кресел, биксеноновых фар, датчиков дождя и света, парктроника.

Полный привод автомобиля и алюминиевая спортивная подвеска обеспечивают преобразование мощности двигателя в движение вперед, доставляя при этом максимум наслаждения от вождения. "RS" происходит от RennSport, что в переводе значит "автоспорт". Этот автомобиль снабжен всеми новейшими технологиями и может быть причислен к моделям, которые работают на имидж компании. Кроме этого, в комплектацию Audi RS4 входит фирменная система quattro, которая основана на дифференциалах Torsen для машин полноприводных.

Автомобиль был произведен на 2-х заводах Audi. Начиналась сборка на конвейерной линии A4 в Ингольштадте, тогда как заканчивалась на заводе quattro GmbH. Вследствие сложного монтажа каждая машина собиралась вручную, проходя самые жесткие проверки на качество. В течение одного дня производилось лишь несколько Audi RS4.

В качестве конкурентов выступают модели класса «D».

Универсал Audi RS4 Avant третьего поколения

Универсал Audi RS4 Avant третьего поколения

Интерьер универсала Audi RS4 Avant третьего поколения