Ford Bronco

Компактный рамный Ford Bronco (внедорожник) дебютировал в 1966 году в США. Он был призван конкурировать с Jeep CJ-5, и был неплохо принят покупателями, однако популярность его уменьшалась каждый год.

Bronco был оснащен 2,8-литровым рядным 6-ти цилиндровым двигателем, а также 4,7 и 4,9-литровыми моторами V8. В 1973 г. автомобиль снабдили новой 3,3-литровой рядной «шестеркой» взамен прежней. При этом коробка была механическая или автоматическая.

Второй «Бронко» 1978 г. стал более крупным, а основой для его создания использовали укороченное шасси F-100. Моторы были лишь 8-ми цилиндровыми (объемами 5,8 и 6,6 л).

Третье поколение было представлено в 1980 г., став результатом большой модернизации, существенные изменения коснулись внешности, ходовой части и гаммы двигателей. На Bronco возвратили рядную 4,9-литровую «шестерку». Кроме того, появилась версия с 6,9-литровым дизелем V8. Бензиновые «восьмерки» обладали объемами 5,0 и 5,8 л. В 1985 г. 5,0-литровый мотор приобрел впрыск топлива. В том же году автомобиль стали оснащать 4-х ступенчатой АКПП вместо 3-х ступенчатой.

Следующее поколение получило современный для того времени дизайн. Автомобиль производился в период 1987-1991 гг. Он был оснащен 4,9-литровым рядным 6-ти цилиндровым двигателем и V-образными 8-ми цилиндровыми двигателями: 5,0 и 5,8-литровыми бензиновыми и 6,9 и 7,3-литровыми дизельными. Коробка передач могла быть механической 5-ти ступенчатой и автоматической 3- или 4-х ступенчатой.

Новый «Бронко» появился в 1992 г. На этот раз особенное внимание уделялось вопросам безопасности: автомобиль снабдили зонами деформации кузова, ремнями на задних креслах, а в 1994 году еще и подушкой безопасности для водителя. Помимо этого, часть кузова над креслами задними стала официально несъемной, однако фактически ее можно было также убрать, сделав автомобиль частично открытым.

4,9-литровыйй рядный двигатель пропал из гаммы в 1992 году. Остальные агрегаты были V-образными 8-ми цилиндровыми: бензиновые обладали объемом 5,0 или 5,8 л, а дизельный - объемом 7,3 л.

Модель Ford Bronco уже не соответствовала поменявшимся предпочтениям покупателей. Вот почему 5-ое поколение оказалось для автомобиля последним.

Внедорожник Ford Bronco первого поколения, 1966–1973

Внедорожник Ford Bronco второго поколения, 1978–1979

Внедорожник Ford Bronco третьего поколения, 1980–1986

Внедорожник Ford Bronco четвертого поколения, 1987–1991

Внедорожник Ford Bronco пятого поколения, 1992–1996