damkinet


Категория: Новости

Самый бюджетный Maserati появится в России в сентябреИтальянский премиальный производитель Maserati полным ходом готовится к премьере в России своего новейшего автомобиля - седан Ghibli. Мировой дебют машины состоялся на Шанхайском автосалоне, тогда как российским покупателям она будет показана в сентябре. Однако стоимость новинки пока не объявлена.

4-дверный седан под названием Ghibli должен атаковать BMW 5 серии, а также Mercedes E-класса. Автомобиль должен сыграть основную роль в будущем развитии марки Maserati, поскольку именно при помощи нее компания намерена добиться поставленной цели по увеличению продаж моделей к 2015 году с 6 до 50 тысяч экземпляров в год. Характеризуя будущий бестселлер, в компании говорят, что Maserati Ghibli является уникальным сочетанием стиля, совершенных качеств, спортивной динамики и удобства, которое разработано специально для обеспечения идеального вождения и вдохновления на новые свершения каждый день.

Основу конструкции Ghibli составляет укороченный вариант платформы, на котором построен Maserati Quattroporte. При этом колесная база на 20 см короче, нежели у Quattroporte, однако считается одной из наиболее длинных в своем классе. В результате кузов стал короче на 29 см, уменьшившись до 4,97 м. Ghibli оснащен 3-мя двигателями на выбор, которые разработали инженеры Maserati Powertrain. Они были собраны на предприятии Ferrari в Маранелло.

В качестве базового будет выступать V-образный 6-ти цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом под названием Maserati Ghibli Twin Turbo, который развиваете мощность в 330 л.с. (крутящий момент 450 Нм). Силовой агрегат разрабатывался в целях обеспечения максимальной экономии топлива и уменьшения выбросов углекислого газа в окружающую среду. При нажатии водителем кнопки "Спорт" (туннель карданного вала) для активации функции небольшого по времени увеличения турбонаддува крутящий момент достигает показателя в 500 Нм. С таким двигателем седан способен разогнаться до «сотни» за 5,7 секунд. При этом он развивает наибольшую скорость в 263 км/час.

Мощный 6-ти цилиндровый 3,0-литровый V-образный мотор с двойным турбонаддувом Maserati Ghibli S обладает мощностью в 410 л.с. и крутящим моментом в 550 нМ. Благодаря двум параллельным малоинерционным турбокомпрессорам появляется возможность предотвращения провала тяги при низких оборотах и обеспечение плавности и лучшей управляемости.

Стандартная комплектация с передним или задним приводом Ghibli S разгоняется до «сотни» за 5 секунд, уступая автомобилю с полным приводом Q4 только 0,2 секунды. Максимальная скорость равна 285 км/час (модель с двумя приводами) и 284 км/час (модель с полным приводом и системой Q4). Другой 3,0-литровый турбированный V6, который доступен для седана, получает "питание" от дизельного топлива. Силовой агрегат при этом развивает мощность в 275 л.с. и крутящий момента в 660 Нм. С этим мотором Ghibli может ускоряться до «сотни» за 6,3 секунды, тогда как в среднем топливный расход составляет примерно 6 л на сто км пути. Между прочим, Ghibli – это первая модель марки, получившая двигатель на тяжелом топливе. Силовые агрегаты станут работать вместе с 8-ступенчатой АКПП с подрулевыми лепестками.

Седан оснастили полностью независимой подвеской и дифференциалом повышенного трения даже в стандартной версии. Помимо этого, наиболее мощный Ghibli может быть укомплектован фирменным полным приводом Q4, который способен распределить крутящий момент от соотношения 0:100 в пользу оси сзади соотношения 50:50. По мнению Maserati, для подключения передних колес требуется всего 150 миллисекунд. При помощи тормозов Brembo автомобильный тормозной путь со скорости в 100 км/ч составляет только 39 м.

Согласно сведениям "Maserati Москва" (единственный официальный дилер в России), заказать новинку можно уже сейчас, а "живые" автомобили станут передаваться российским покупателям в октябре.

Категория: Новости

Обновленные Volvo появились у российских дилеровКомпания Volvo обозначила цены в России на автомобили 2014 года. При этом масштабное обновление коснулось сразу пяти моделей. Цена на базовые версии некоторых Volvo осталась прежней, а 4 автомобиля даже подешевели.

Больше всего уменьшилась стоимость базовой версии Volvo V40 Cross Country, а именно с 1 189 тысяч рублей до 999 тысяч рублей, что связано с возникновением нового базового двигателя: наиболее доступный кроссовер сейчас оснащен 1,6-литровым мотором D2 мощностью в 114 л.с. Он тратит всего 3,9 л на сто км пути.

Volvo XC60 (кроссовер), который раньше стоил минимум 1 574 тысяч рублей, стал дешевле на 35 тысяч рублей. При этом модель 2014 года имеет новый капот, более крупный логотип и не обладает черными элементами отделки кузова. Помимо этого, кроссоверу немного подправили интерьер, снабдив его новыми деревянными вставками и окантовкой дефлекторов вентиляции.

Цена на седан S60 осталась прежней, однако сейчас модель имеет обновленную переднюю частью, которая потеряла хромированную окантовку радиаторной решетки и, так же как и XC60, обрела увеличенный логотип. Такие же отличия отличают модель XC70, но данный кроссовер получил еще и обновленную заднюю оптику, хромированные оконечники выхлопных труб и иную накладку на заднем бампере. Модель XC70 подешевела с 1 436 тысяч рублей до 1 379 тысяч рублей.

Если говорить о флагманском седане S80, его обновление смотрится намного серьезнее. Автомобиль получил новые бампера, иную головную оптику и увеличенную решетку радиатора. Причем стоимость Volvo S80 уменьшилась с 1 429 до 1 399 тысяч рублей.

Российские представители Volvo уже успели назвать обновление его модельного ряда как "самое масштабное единовременное обновление за всю историю компании".

Категория: Новости

Пузырчатый Chevrolet Spark представят во ФранкфуртеКомпания Chevrolet рассказала о своих планах на автосалон во Франкфурте, который запланирован на сентябрь этого года. Хотя знаковых премьер автопроизводитель не обещает, но привезет сразу 6 обновленных представителей модельного ряда.

В большинстве своем, обновления тех моделей, которые компания собирается показать, сведены к возникновению нового бортового устройства и расширению линейки их силовых агрегатов. В частности, Chevrolet Aveo нового модельного года оснастят камерой заднего вида и новыми зеркалами, имеющими светодиодные повторители сигналов поворота. Затем, семейство Cruze получит мультимедийную систему MyLink и будет оснащаться ассистентом слежения за зонами слепыми. Помимо этого, в скором будущем Chevrolet Cruze будет возможность снабдить новым 1,7-литровым 110-сильным дизельным мотором. На сегодняшний день для этого семейства на рынке Европы доступен лишь более мощный вариант такого мотора мощностью в 130 л.с.

В перечень бортового оснащения Chevrolet Orlando (компактвэн) также войдет система MyLink с новыми боковыми зеркалами. Orlando будет также оснащен новой коробкой передач – его 1,4-литровый турбодвигатель теперь можно агрегатировать с 6-ти диапазонным "автоматом".

Автомобиль Malibu (седан) в его европейском варианте получит обновленный 2,0-литровый дизельный мотор с системой "старт-стоп", позволившей уменьшить топливный расход до 4,7 л на сто км. Кроме того, во Франкфурт приедет новая версия кроссовера Tracker – с 1,4-литровым турбомотором и передним приводом. Этот кроссовер предложено оснастить как МКПП, так и «автоматом». При этом с "механикой" мотор станет тратить только 6 л бензина на сто км.

В итоге, компания Chevrolet продемонстрирует на выставке особенное исполнение компакт-кара Spark, который получил имя Bubble – "пузырь". Эта версия отличается немного доработанным бампером спереди, наклейками в форме пузырей на капоте и крыльях, а также улучшенной отделкой интерьера.

Категория: Новости

Владелец Lamborghini Veneno за 3 млн евро решил избавиться от суперкараПожалуй, самым экстравагантным суперкаром в линейке Lamborghini, который был представлен в начале текущего года, оказался Veneno. Его выпустили в сверхограниченном тираже – только 3 экземпляра. Модели были проданы даже до премьеры, однако, в настоящее время, во всей видимости, один из автовладельцев решил избавиться от суперкара.

Компания Refined Marques, занимающаяся продажей люксовых авто, разместила на странице в соцсети Facebook изображение одного из 3-х Lamborghini Veneno. Этот суперкар якобы выставил на продажу его нынешний владелец. По какой именно цене неназываемый обладатель Veneno планирует с ним расстаться, пока не уточняется, но известно, что Lamborghini в свое время просила за такой суперкар как минимум три млн евро. Кроме того, не сообщается, почему один из самых редких современных Lamborghini своего владельца не устроил.

Следует заметить, что, по всей видимости, данный Lamborghini Veneno был в частных руках только пару месяцев. Представляя суперкар, производитель пообещал передать все 3 товарных экземпляра покупателям в нынешнем году.

Автомобиль Lamborghini Veneno сделан вокруг монококка из карбона, который позаимствован у Aventador, и оснащен таким же двигателем – 6,5-литровый V12, мощность которого составляет 750 л. с. Силовой агрегат работает в паре с 7-ми ступенчатым «роботом». До «сотни» Veneno способен ускорится за 2,8 секунды. Тем ни менее, основным его отличием от других суперкаров этой итальянской марки является редкий экстравагантный дизайн.

Категория: Новости

Завод ЗиЛ договорился с Renault и Fiat о сборке автомобилейЗавод им. Лихачева (Москва) договорился с 2-мя производителями по поводу контрактной сборки коммерческих автомобилей. Выпуск машин Renault и Fiat, возможно, начнется в Москве в начале будущего года. Его потенциальная мощность равна 50 000 авто в год.

По сообщению "Ведомостей", которые ссылаются на сотрудника автомобильной компании России и одного из высокопоставленных чиновников правительства страны, "МосавтоЗиЛ", а также "дочка" ЗиЛа" подписали 3-стороннее соглашение с Fiat и Renault касательно организации на территории ЗиЛа выпуска легких коммерческих авто (LCV). Финальное соглашение, возможно, будет подписано к концу будущего года.

По сообщению одного из собеседников издания, непосредственный выпуск новых автомобилей для ЗиЛа может стартовать в I квартале будущего года. Он также рассказал, что проектная мощность составит 50 000 LCV в год, причем они будут распределены по обеим маркам равномерно. По некоторым ожиданиям, в числе первых на конвейере московского предприятия окажутся Renault Master и Fiat Ducato.

По словам другого собеседника, изначально организуют крупноузловую сборку коммерческих автомобилей, и, во всей видимости, это будут лишь машины марки Fiat. С 2015 года планируют наладить выпуск полного цикла, а производиться будут уже автомобили обеих марок. Кроме того, одному из собеседников известно, что в качестве основного инвестора будет выступать сам ЗиЛ, причем величина вклада в новый проект пока не раскрывается. Согласно словам Владимира Беспалова (аналитик "ВТБ капитала"), организация сборки полного цикла в 50 000 моделей в год может быть оценена в 200 млн долл.

Официальными представителями Renault, Fiat, ЗиЛа, московского правительства (владелец предприятия) и Сбербанка (основной партнер в организации сборки автомобилей на ЗиЛе), этот вопрос не комментируется.

Стоит напомнить, что для процесса возобновления сборки машин на ЗиЛе, которая терпит бедственное положение, создали компанию "МосавтоЗиЛ" в качестве 100-процентной "дочки" московского завода. Данная компания в конце предыдущего года купила контрольный пакет компании "Химэкс" (Саратов), имеющей старое, однако действующее соглашение относительно промсборки авто в России.

В прошлом году (осенью) ЗиЛом было подписано предварительное соглашение относительно контрактной сборки коммерческих авто Hyundai, однако на этом дело остановилось. Кроме того, ЗиЛ проводил переговоры с компанией PSA Peugeot Citroen касательно того же вопроса, однако французы от такой идеи отказались.

На сегодняшний день легковые коммерческие машины в России производят Ford (Transit в Татарстане), а также Daimler (Sprinter в Нижнем Новгороде). Раньше в стране производились Fiat Ducato, однако после распада сотрудничества итальянского концерна с "Соллерсом", данный проект был прекращен. В настоящее время на такой же площадке взамен них выпускаются коммерческие модели Ford.

Категория: Новости

Infiniti привезет во Франкфурт концепт Q30Японский Infiniti планирует представить на будущем Франкфуртском автосалоне концепт-кар Q30, который предваряет появление на авторынке новой компактной машины. Серийный Q30, который будет сделан на платформе концепта, окажется первым Infiniti, с самого начала созданном при участии Себастьяна Феттеля (чемпион мира в F1).

По словам производителя, концепт Q30 – это дальнейший шаг по пути к увеличению модельного ряда этого бренда в новых областях класса премиум. Infiniti Q30 является современным взглядом на дизайн компактных моделей Infiniti, которые адресованы новому поколению возможных потребителей автомобилей сегмента премиум.

В настоящее время компания продемонстрировала только первое изображение, но по нему довольно трудно судить о внешности автомобиля. Тем ни менее, можно смело утверждать, что Q30 будет изготовлен в таком же футуристическом стиле, как и прошлые концепты марки, которые появились в течение последних двух лет. Стоит отметить, что как раз стиль 3-х последних концепт-каров марки, а именно, Essence, Emerg-e и Etherea, объединенные в общем дизайнерском направлении, лежит в основу новинки.

Как заявил сам производитель, концепт – это сочетание "головокружительного дизайна, инновационных материалов, безупречной сборки и отделки, а также страстной любви к качеству". Infiniti Q30 является прелюдией к расширению в модельном ряду, который будет выступать в качестве основы агрессивной стратегии в глобальном росте. По комментариям будущей премьеры президента Infiniti Motor Company Йохана ди Найсена, в поисках моделей, который адресованы молодым душой и современным покупателям продуктов класса премиум, они создали концепт-кар Infiniti Q30. Он имеет оригинальный стиль в сочетании с новым уровнем качества.

Кроме того, в компании заметили, что марка Infiniti планирует радикальные перемены в классе компактных премиальных автомобилей, которые, прежде всего, затронут именно внешность. По сообщению производителя, дерзким дизайном и грациозной атлетичностью концепт Q30 предвосхищает выход серийной машины, которая будет выходить за рамки доминирующих на сегодняшнем рынке тенденций.

Помимо этого, концепт Infiniti Q30 в его серийном исполнении окажется первым из тех, в чью разработку непосредственно с начала активно вовлекли Себастьяна Феттеля, являющегося сейчас директором главного эксперта по модернизации машин японской марки.

Категория: Новости

Российские Opel Astra получили новые турбомоторыКомпания Opel недавно расширила линейку моторов, которые предназначены для машин Astra, продаваемых на рынке России. Так, автомобиль, а вернее его версии Astra GTC с Astra Sports Tourer приобрели 2 новых двигателя – дизельный и бензиновый.

Одной из новинок является 1,6-литр. мотор SIDI Turbo, который имеет прямой впрыск мощностью в 170 л.с. Данный мотор способен выдавать крутящего момента до 22% больше, нежели его предшественник. Причем расход топлива с выбросами СО2 получилось уменьшить. Агрегат предложен с 6-ти ступенчатой АКПП. Модель Opel Astra GTC в версии Sport с подобным сочетанием оценивается в 928 тысяч рублей. Кроме того, этот двигатель с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией предложен для Astra Sports Tourer в версии Cosmo. Цена на модель равна 947, 9 тысяч рублей.

Второй новинкой является 2,0-литр. дизельный мотор CDTI, развивающий мощность в 130 л.с., и сочетающийся с АКПП. Данный двигатель предложен для Astra Sports Tourer лишь в версии Cosmo. Цена на новую версию будет составлять 947,9 тысяч рублей. По сообщению компании, автомобили с новыми двигателями уже можно найти в дилерских центрах.

Кроме того, в компании добавили, что в текущем году эту модель назвали наиболее выносливой согласно мнению редакции журнала из Германии "Auto motor und sport". На протяжении 1,5 лет были проедены различные испытания, во время которых машины преодолели более 100 000 км. При этом модель Astra Sports Tourer смогла блестяще пройти всю дистанцию, став единственной машиной, которая обошлась без незапланированного технического обслуживания.

Категория: Новости

Rolls-Royce заставят увеличить количество моделейБританский производитель люксовых авто Rolls-Royce, даже после того, как стал частью BMW, остался верным собственным традициям и по-прежнему выпускает автомобили для джентльменов, взамен того, чтобы задать новые стандарты в классе люкс и в сфере технологий. Однако с появлением новых автомобилей конкурентов, этому производителю, по всей видимости, придется поменять политику.

Такую приверженность компании собственному стилю можно объяснить, что в классе "за 200 000 долларов" немного конкурентов. И на сегодняшний день в этом сегменте господствует как раз Rolls-Royce. Тем ни менее, Mercedes-Benz после ликвидации убыточного бренда Maybach, заявил о том, что создает "супер S-класс", попадающий в этом ценовом сегменте. Однако при этом факт того, что автомобили с 3-лучевой звездой на их капоте являются «умными и сообразительными», никто не отрицает.

Сам Mercedes довольно твердо планирует составить достойную конкуренцию бренду из Британии, невзирая на разницу восприятия 2-х марок возможными потребителями. Причем в Штутгарте собираются оснащать "супер S-класс" согласно последнему слову техники. Так, автомобиль оснастят полуавтоматической системой управления, которая способна при некоторых условиях подменить водителя. Кроме того, автомобилям Mercedes в комфорте не откажешь.

При этом владелец марки Rolls-Royce сумеет заставить британцев подумать о потенциальных сегментах, о которых RR ранее даже не думал. К примеру, о спортивном четырехдверном кроссовере с дизайном "а-ля купе" либо о "почти универсале", аналогичном Ferrari FF. При этом данный шаг по своей сути не считается чем-то немыслимым. Будет достаточно всего лишь посмотреть на Bentley, остававшейся в свое время верным классу шикарных седанов, и который сейчас запускает в первый кроссовер в серию в угоду богатой публике.

По заявлению самого концерна BMW, он не собирается идти дальше 7-ой серии относительно удорожания автомобилей. Иными словами, для Rolls-Royce окажется достаточно пространства, на котором можно будет развернуться.

Одновременно с этим, небольшое обновление в модельном ряду запланировано и в некоторых местах даже представлено. В частности, в начале будущего года будет обновлен седан Ghost. В конце нынешнего года должен появиться фастбэк Wraith, чей дебют состоялся на автосалоне в Женеве в марте. Модель Wraith построена на единой платформе с Ghost, однако немного длиннее, чем седан, и короче, нежели одноименное купе. По некоторым ожиданиям, в ближайшие пару лет на рынок поступит также открытый вариант модели.

Автомобиль Phantom (седан) будет обновлен в 2016 г. При этом его платформа должна лечь в основу будущей "семерки" BMW. "Фантом" второго поколения будет иметь расширенное применение алюминия, карбона и других легких материалов. Это все делается ради увеличения топливной экономичности. Кроме этого, возможно, что на него будет поставлена фирменная система полного привода под названием BMW xDrive. Затем на протяжении 2-х лет будет выпущена версия купе Phantom. После этого, компания может сделать выбор: или сделать из этой новинки кабриолет, либо 4-дверное купе.

Категория: Новости

Электрокар Tesla Model S получил полный приводКомпания Tesla намерена снабдить свои автомобили полным приводом, разработка которого уже ведется. Тем ни менее, вопреки ожиданиям, первая модель, которая приобретет привод на обе оси, - это не кроссовер под названием Model X, а седан Model S. При этом данное событие произойдет в следующем году.

Согласно некоторой информации, систему полного привода для Model S сделают опцией, при этом предлагать ее изготовитель электромобилей собирается для наиболее оснащенного варианта модели. По всей видимости, речь идет о модификации с батареей наибольшей емкости (85 кВт/ч). При этом цена на такой седан начинается с суммы в 87 400 долл. Насколько будет увеличена стоимость Tesla Model S с момента ее оснащения полным приводом, в настоящее время не уточняется. Однако некоторые эксперты успели уже предположить, что полноприводный седан станет расходовать на ускорение до «сотни» примерно 4 секунд, что на 0,3-0,4 сек. быстрее, нежели вариант с такой же установкой, однако с приводом лишь на одну ось.

Примечательно, что в Tesla эта информация пока не подтверждается. Однако некоторые издания уже успели сообщить, что полный привод на наиболее дорогом варианте Model S производитель рассматривает в качестве некой испытательной программы. В дальнейшем в Tesla собираются опционально снабжать приводом на два оси также и более доступные версии электрокара.

Поолноприводную Model S появится возможность приобрести в начале будущего года. Кроссовер Model X, появление которого ожидается несколько позже, можно будет снабдить полным приводом лишь в виде опции.

Категория: Новости

Fiat: потребители не готовы платить за технологииБольшинство мировых производителей стали пополнять собственные модельные ряды такими машинами, как электромобили, несмотря на расходы для их разработки, и, не учитывая высокую конечную стоимость. Альянс Fiat и Chrysler принял решение подождать еще несколько лет, уделяя большее внимания модернизации классических двигателей.

По заявлению руководителя подразделения по разработке моторов Fiat-Chrysler Боба Ли, потребители еще не смогли оценить гибридные машины и электрокары так хорошо, чтобы за них платить. По рассказам инженера агентству под названием Automotive News, большинство покупателей желают снизить число вредных выбросов, однако еще не готовы менять образ жизни либо платить за технологии. Вот почему концерн планирует направить усилия на разработку компактных бензиновых турбодвигателей и совершенствование дизелей.

По словам Боба Ли, сейчас современные дизели могут тратить топливо примерно на таком же уровне, что и гибридные установки. Тем ни менее, дизели вместе с тем имеют улучшенные технические характеристики в сравнении с гибридами и гарантируют больше удовольствие от процесса вождения. В качестве первого шага для реализации данной стратегии является возникновение на американском рынке 2-х новых дизелей (коммерческий фургон Ram ProMaster и пикап Ram 1500). Уже осенью последний будет оснащен тем же самым трехлитровым дизельным V6, который хорошо известен по внедорожному авто Jeep Grand Cherokee. По мнению руководства концерна такая стратегия даст возможность обеспечения достаточного уменьшения затрат топлива в среднем по всему модельному ряду.

Следует заметить, что модельный ряд Fiat&Chrysler все-таки имеет один электрокар – хэтчбек Fiat 500e с электромотором мощностью 111 л.с. Он продается лишь в Калифорнии и обходится примерно в 2 раза дороже, чем бензиновый аналог.