Audi A2
Audi A2 представляет собой компактный хэтчбек, имеющий алюминиевый кузов. Автомобиль производился в период 1999-2005 гг. и был оснащен 1,4 и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями и 1,2 и 1,4-литровыми турбодизелями. Модификация 1.2 TDI имела очень низкий расход паспортного топлива: всего 3 литра на 100 км.
В ходе инженерной работы вес автомобиля была уменьшен до рекордных 900 кг. Это на 40 процентов ниже, чем при стальном варианте кузова. Немецкие конструкторы смогли при помощи методов компьютерной разработки достичь довольно небольшого лобового сопротивления, несмотря на наличие высокого кузова. В особенности впечатляют плавность и легкость открытия дверей машины. Тем ни менее, автомобиль характеризуется довольно высокой стоимостью для машин такого класса.
Салон разработан исходя из необходимости обеспечить комфортные условия для пассажиров, которые сидят не только спереди, но и сзади. При этом в целях увеличения места для ног задний диван опустили на 15 см относительно передних кресел. Находясь в салоне, никто не чувствуют, что сидит в маленьком автомобиле, поскольку за счет наличия высокой крыши и материалов отделки этот салон смотрится довольно просторно, что не вызывает приступа клаустрофобии. Благодаря "мягкому" пластику передней панели появляются мысли об аналогии А2 с шикарной Audi A8, а столь большое число емкостей и подстаканников для мелочей трудно найти в каком-либо другом автомобиле данного класса. За счет больших окон обзорность в А2 является просто восхитительной, что придает салону больше легкости и простора. Довольно большой объем багажного отделения (350 л) можно увеличить до кубометра благодаря сложенным задним креслам.
Стандартная комплектация автомобиля состоит из ABS, электронной системы распределения усилий тормозных, электронной системы стабилизации ESP, подушек безопасности, боковых подушек и многого другого, что раньше предлагалось лишь в авто бизнес-класса.
Автомобиль также оснастили красивыми крупными колесами, которые поставляются на заказ, однако на небольших скоростях его существенно бросает в разные стороны. На колесах стандартных такая проблема исчезает, однако на большой скорости заметно чувствуется нехватка ходов подвески, вследствие чего автомобиль начинает дергаться.
Хэтчбек Audi A2 (1999-2005)
Хэтчбек Audi A2 (1999-2005)