Audi 80 » Автодрайв

20 ноября 2012

В 1965 году на автосалоне Франкфурта был представлен небольшой седан Audi, который стал первым послевоенным авто возрожденной марки. Он представлял собой сильно модернизированный седан с передним приводом модели 1963 г. с новым 4-хтактным мотором вместо старого 2-хтактного (1,7-литр. двигатель с 72 л. с.). На выбор было предложено 2 типа кузова, а именно, 2-ух- и 4-хдверный седан. Спустя год возникли более мощные версии Audi 80 и Super 90, чьи индексы указывали мощность силового агрегата. Базовую версию стали по аналогии называть Audi 72.

Семейство 1-го поколения дебютировало в 1972 году. Сначала им был 2-хдверный седан, затем 4-хдверный седан с универсалом. Автомобиль с передним приводом был оснащен 1,3, 1,5 и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями, которые развивали мощность от 55 до 110 л. с. После рестайлинга в 1976 г. автомобиль обрел фары прямоугольной формы вместо круглых. Было всего произведено 1,1 млн автомобилей.

В 1978 г. был презентован Audi 80 2-го поколения, год спустя данная модель появилась на рынке Северной Америки в качестве Audi 4000. Большинство выпущенных автомобилей имело 4-хдверный кузов, совсем мало было двухдверок, тогда как универсала не было вообще.

Сначала Audi 80 были оснащены лишь бензиновыми рядными «четверками» (1,3–1,8 л мощн. 55—110 л. с.). Позже, в 1980 г. был предложен 1,6-литр. атмосферный дизель (54 л. с.), а год спустя появилась модификация с 1,9-литровым 5-тицилиндровым бензиновым двигателем (115 л. с.). В 1982 г. автомобиль обзавелся 2,1-литровым 5-тицилиндровым мотором (136 л. с.), имел полный привод, который был позаимствован у одноименного купе.

Audi 80 пережило рестайлинг в 1984 году, когда все 5-тицилиндровые версии обрели свое обозначение - Audi 90. Было выпущено всего 1,68 млн автомобилей 2-го поколения.

Audi 80 3-го поколения с оцинкованным сталью кузовом появился в 1986 г. Он был оснащен бензиновыми карбюраторными и инжекторными двигателями (1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л), развивающими мощность 65-135 л. с. Было выпущено всего около 1,62 млн таких машин.

В 1991 г. Audi 80 пережило серьезную модернизацию, произошло изменение задней подвески, увеличением колесной базы, пересмотр комплектаций.

На базе автомобиля созданы «заряженные» Audi S2 и RS2.

Выпуск автомобиля был прекращен в 1996 году.