2 ноября 2012

Открытый Lamborhini Murcielago Roadster был создан на основе одноименного купе. Автомобиль был презентован в 2004 году и обладал среднемоторной компоновкой и полным приводом. Lamborhini Murcielago Roadster был оснащен 6,2-литровым двигателем V12 мощностью 580 л. с.

В 2006 г. машина получила 6,5-литровый мотор мощностью 640 л. с., а также индекс LP 640.

В 2009 г. появилась версия LP 650-4 с тем же двигателем, но мощностью уже 650 л.с. Выпуск модели был завершен в 2010 году.

Некоторым стилистическим изменениям подвергли верхнюю часть кузова. Чтобы перевоплотить купе в родстер, пришлось скорректировать некоторые линии. Особое внимание уделялось обеспечению приличной жесткости кузова для увеличения безопасности. Ослабление конструкции в случае потери жесткой крыши было компенсировано при помощи разных усиливающих элементов. Например, в моторном отсеке установили мощнейшую пространственную раму, которая служила для усиления кузова и дополнительной фиксации силового агрегата.

В стандартной версии она изготовлена из стали, однако в качестве опции можно приобрести и углепластиковую (более легкая). Причем, по словам представителей компании, по прочностным свойствам она нисколько не хуже, чем стальная.

В 2008 г. представили более мощную модификацию Murcielago, которая получила обозначение "Superveloce". Эта версия легче, чем базовая, на 100 кг, обладает керамическими тормозными дисками и колесными дисками из титана. Часть элементов кузова изготовлена из углепластика. Помимо этого, автомобиль оснащается особой коробкой передач, имеющей сближенные в нижнем диапазоне передаточные числа, спортивной подвеской и особым задним спойлером.

Lamborghini Murcielago Roadster - каталог автомобилей

Lamborhini Murcielago Roadster (2004–2006)

Lamborghini Murcielago Roadster - каталог автомобилей

Lamborhini Murcielago Roadster (2004–2006)