Lamborghini Murcielago

Автомобиль Lamborhini Murcielago (суперкар) производился в период 2002- 2010 гг., за который было выпушено 4099 машины (в том числе родстеры). Эта машина стала первой, которую создали после покупки данной марки концерном Volkswagen Group.

Основу конструкции составляет пространственный стальной каркас, к которому крепятся кевларовые кузовные панели. Среднемоторное полноприводное купе было оснащено 12-ти цилиндровым 6,2-литровым атмосферным двигателем мощностью 580 л. с. В 2006 г. автомобиль подвергся модернизации, получив имя Murcielago LP640. При этом объем мотора увеличился до 6,5 л, а мощность - до 640 л. с. В виде опции была предложена 6-ти ступенчатая роботизированная коробка.

В штатном режиме трансмиссия распределяет крутящий момент по осям в пропорции 30:70. При необходимости можно реализовать тяговое усилие лишь на колесах одной оси. Автомобиль способен разогнаться с места до «сотни» за 3,4 секунды.

Интерьер автомобиля похож на кокпит истребителя. Высокой похвалы заслуживает эргономика элементов. В обивке салона использованы лишь материалы высокого качества.

В 2010 году выпуск Lamborghini Murcielago был полностью остановлен из-за выхода достойной замены - Aventador.

Купе Lamborhini Murcielago, 2002–2006

Купе Lamborhini Murcielago, 2002–2006

Купе Lamborhini Murcielago LP640, 2006–2010