20 октября 2012

Два поколения Hyundai Lantra производились в период 1990-2000 гг. Этот автомобиль более известен под именем Elantra, а на рынке Южной Кореи называется Avante. После выхода в 2000 г. модели 3-го поколения наименование пропало из модельного ряда этой корейской марки.

Лантра обладал своей отличительной чертой – передняя часть без фальшрадиаторной решетки. Его кузов был выполнен вполне надежно, добротно и неплохо защищен от коррозии при помощи 2-х сторонней оцинковки и неплохого лакокрасочного покрытия. В целом салон является удобным и просторным, в котором также трудно отыскать хотя бы 1 острый угол, так же как и в очертаниях кузова.

Эргономика довольно хороша, поскольку органы управления находятся все под рукой. Панель приборов, как и сам салон, выполнена в округлом стиле. Пассивная безопасность обеспечивается защитными брусьями в дверях и двумя воздушными подушками.

Спустя 1,5 года автомобиль стал производиться в кузове универсал и назывался Lantra Station. В то время как седан предоставляет владельцу довольно скромное багажное отделение в 393 л, Station предоставляет 360/1260 л. полезного объема.

Автомобиль имеет реечное рулевое управление с гидроусилителем. Усилитель способствовал легкому и удобному управлению хоть на дороге, хоть на парковке. Спереди и сзади была независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, дисковые вентилируемые тормоза спереди, барабанные или дисковые сзади.

Выпуск модели был прекращен осенью 2000 г.

Hyundai Lantra - каталог автомобилей

Седан Hyundai Lantra первого поколения (1990-1995)

Hyundai Lantra - каталог автомобилей

Седан Hyundai Lantra второго поколения (1995-2000)