Hyundai Lavita

Автомобиль Hyundai Lavita (компактвэн) продавался в период 2001-2010 г. в Южной Корее. В других странах (включая российский рынок) модель известна как Matrix.

Hyundai Lavita разработана на базе популярной Hyundai Matrix, продаваемой на европейском рынке. Проектировалась Lavita на основе Lantra III (первый универсал Hyundai Motor Company). Тем ни менее, параметры кузова довольно сильно изменились. Этот автомобиль считается вторым минивэном после Trajet и первым компактвэном.

Дебют модели сначала состоялся в Азии, после чего и в Европе. При создании Lavita разработчики Hyundai, в первую очередь, старались сделать автомобиль, в котором будет удобно, хорошо и очень комфортно. Такая машина превосходно подойдет для семейных и деловых поездок.

В черте города модель имеет хорошую маневренность и небольшие габариты, однако при этом способна приятно удивить довольно просторным салоном. Ее дизайн выполняло легендарное итальянское ателье Pinifarina. Внутрь с легкость можно попасть через крупные дверные проемы. Дизайн салона отличается оригинальностью. К примеру, на месте панели приборов находится информационный дисплей, имеющий набор контрольных ламп, что существенно облегчает контроль состояния всех систем. Панель приборов вынесли на центральную консоль и развернули в сторону для постоянного нахождения в водительском поле зрения. В итоге был увеличен обзор, и стало легче следить за всем происходящим на трассе. Тормоза Hyundai Lavita имеют антиблокировочную систему, спереди являются дисковыми, а сзади - барабанными.

Передняя подвеска в виде MacPherson – это лучший вариант оснащения каждого легкового автомобиля. А благодаря задней подвеске Dual - link автомобиль способен удачно справляться с боковым креном во время вхождения в поворот.

Компактвэн Hyundai Matrix (2001–2010)