Geely Otaka

Китайский автомобиль Geely Otaka (седан) (или Geely CK) продавался на рынке Росси в период 2007-2008 гг. Покупателям были предложены автомобили с лицензионным 1,5-литр. «тойотовским» мотором мощностью 94 л. с.

Версия МТ1 состоит из гидроусилителя руля, кондиционера, регулировки передней части кресла водителя по высоте, центрального замка, электростеклоподъемников во всех дверях, «детских замков» в задних дверях, наружных зеркал с электроприводом и подогревом заднего стекла.

Более дорогая комплектация МТ2 имеет ABS, EBD и легкосплавные колеса.

Комплектация MT3 оснащена также фронтальными подушками безопасности переднего пассажира и водителя. Дополнительно можно установить магнитолу.

Otaka оснащена 1,5-литр. 4-х цилиндровым 16-ти клапанным бензиновым мотором мощностью 94 л. с. в паре с 5-ти ступенчатой МКПП. В среднем расход топлива равен 6,5 л на 100 км. До «сотни» автомобиль разгоняется всего за 11,5 секунд, а его максимальная скорость равна 170 км/ч. При этом на ходу автомобиль излишне шумный. Спереди и сзади имеется независимая подвеска, отличающаяся хорошей энергоемкостью.

Интерьер особой роскошью не блещет и не отличается высоким качеством, однако является довольно эргономичным и удобным для 4-х пассажиров. К комфорту и посадке претензий особых нет. Зеркала небольшие, однако обеспечивают достаточный обзор. Можно увеличить вместимость багажного отделения, если сложить спинку заднего кресла, правда, лишь целиком.

Седан Geely Otaka (2007–2008)

Седан Geely Otaka (2007–2008)