Ford EcoSport » Автодрайв

13 ноября 2012

Ford EcoSport (мини-кроссовер) создан в Бразилии на базе хэтчбека Fiesta. Первоначально машины станут продаваться в Азии и Южной Америке, однако в России он сможет появиться не ранее 2014 года.

Бразильский вариант автомобиля будет оснащен 1,6 и 2,0-литровыми атмосферными моторами и будет предложен с полным и передним приводом. Европейский автомобиль Ford EcoSport станет оснащаться 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым турбомотором либо 1,5-литровым дизелем.

Дизайн кроссовера в действительности был сделан с "чистого нуля" и предлагает абсолютно новую хромированную радиаторную решетку, узкие фары с "мускулистым" капотом и 16-ти дюймовыми легкосплавными дисками. Корпус автомобиля отличается улучшением жесткости на 20% и первоклассной маневренностью.

5-местный Ecosport изготовлен из ткани высокого качества и приятных материалов. Комфорт и удобство достигаются благодаря эргономичной панели приборов и усовершенствованному пакету шумоизоляции. Совершенно новый интерьер модели предлагает черную панель в сочетании с мягкими креслами и гостеприимной подсветкой.

Базовое оснащение кроссовера призвано удовлетворять надежды и вкусы многих покупателей, в том числе креативными решениями, такими как перчаточный ящик с охлаждением, который способен охладить 6 бутылок по 350 мл каждая.

Базовая комплектация состоит из MP3-CD плеера; USB портов с поддержкой IPod; Bluetooth; 3,5-дюймового ЖК-дисплея; информационно-развлекательной системы с голосовым управлением; электростеклоподъемников; замков с дистанционным управлением; климат- контроля; кондиционера с фильтром; пассивной противоугонной системы и прочего.

Под капотом автомобиля стоит один из лидеров экономичности топлива – совершенно новый 1,0-литровый трехцилиндровый мотор EcoBosst, развивающим мощность в 118 л. с.

Для безопасности автомобиль оснащен подушками, боковыми шторками безопасности, защитой головы в случае опрокидывания для рядов кресел, тазовым валиком, который обеспечивает эффективное энергетическое поглощение столкновения при боковых ударах.

Кроссовер Ford EcoSport второго поколения

Интерьер кроссовера Ford EcoSport второго поколения