Cadillac Seville » Автодрайв

22 октября 2012

Cadillac Seville (седан) начал серийно выпускаться в 1975 году в качестве ответа на увеличивающуюся популярность среди американских потребителей автомобилей из Европы Mercedes-Benz и BMW. Автомобиль стал самым компактным и дорогим «Кадиллаком» одновременно на тот период, обозначив тем самым отказ от классической идеи того, что чем крупнее автомобиль, тем он лучше.

Seville имел задний привод и был оснащен 5,7-литр инжекторным мотором мощностью 180 л. с., который работал в паре с 3-хступенчатым «автоматом». На автомобиль с 1978 года начали устанавливать дизельный мотор такого же объема. В то же время покупателям стала предлагаться опция Trip Computer, иными словами, бортовой компьютер с электронный спидометром вместо стрелочного.

В период 1978-1980 гг. модель собиралась в Иране под названием Cadillac Civil. За это время была всего выпущено 2,5 тысячи автомобилей.

Второй автомобиль Cadillac Seville, который дебютировал в 1980 году, оказался переднеприводным, получив заднюю независимую подвеску. Внешне его можно было выделить по характерной покатой крышке багажника.

Сначала седан был оснащен 6,0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 145 л. с. и непопулярным 5,7-литр. дизелем V8 мощностью 105 л. с. В 1981 г. бензиновый агрегат модернизировали. Он была снабжен системой отключения некоторой части цилиндров в случае частичной нагрузки, однако это стало довольно неудачным решением. Вот почему в тот же период 6,0-тилитровпя «восьмерка» была заменена 4,1-литровым мотором Buick V мощностью 125 л. с., а уже с 1982 г. на Cadillac Seville установили еще и двигатель V8 такой же мощности и объема. Все версии были оснащены 4-хступенчатой АКПП.

В 1986 г. начали производить автомобиль третьего поколения, ставший намного компактнее. Кузов уменьшился в длину до 4,84 м. Такой Seville в различные годы был оснащен 4,1-литровым мотором V8 мощностью 130 л. с., 4,5-литр. мотором мощностью 155 и 180 л.с. и 4,9-литровый мотором мощностью 200 л. с.

Автомобиль Cadillac Seville 4-го поколения, который дебютировал в 1992 г., был снова увеличен в размерах. Как и ранее, на автомобиль были установлены V-образные «восьмерки»: 4,9-литр. двигатель мощностью 200 л. с. и более современный 4,6-литровый мотор Northstar мощностью 270, 275, 295 и 300 л. с.