23 ноября 2013

Hyundai i-flow является первым дизельным гибридом, который создала корейская компания. Дебют концепта состоялся в 2010 г. на Женевском автосалоне. Силовая установка автомобиля включает в себя 1,7-литровый двигатель с 2-мя турбокомпрессорами, а также электромотор, находящийся между ним, преселективной роботизированной коробкой и литиевоионной батареей. Главный элемент управления в салоне – это крупный экран, распознающий жесты и прикосновения на всей поверхности панели приборов.

По словам корейских производителей, i-flow является прототипом «будущего лидера в сегменте «D». У нового седана компании Hyundai будет отличное качество сборки в сочетании с современным дизайном.

Расход топлива такого большого автомобиля составляет всего 3 литра топлива на каждые сто км.

Интересным является также салон концепта i-flow, который выполнен при содействии сотрудников компании BASF. Благодаря их работе удалось максимально уменьшить массу и габариты главных элементов интерьера.

Hyundai I-flow

Hyundai I-flow

Hyundai I-flow

Hyundai I-flow

Hyundai I-flow

Интерьер Hyundai I-flow