Москвич 2137

Универсал «Москвич-2137» встал на конвейер в 1976 г. Автомобиль спроектирован на основе модели 2140 и был оснащен 1,5-литр. мотором УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. и 4-ступенчатой коробкой. Выпуск машины продолжался до 1985 г.

5-дверный универсал АЗЛК-2137, а также 3-х дверный фургон АЗЛК-2734 (400 кг грузоподъемности с пассажиром и водителем) во всех элементах, помимо задней грузовой части и багажного отделения, доставшиеся ему от прошлого семейства "433-427", являлись копией седана и, следовательно, были унифицированы друг с другом. Фургонов было изготовлено только 4035, после чего они были вытеснены более практичным Иж-2715.

Универсал «Москвич-2137», 1976–1985