Buick Envision
Buick Envision представляет собой концептуальный кроссовер, который дебютировал в 2011 году на Шанхайском автосалоне. Автомобиль имеет гибридную силовую установку, которая состоит из 2,0-хлитрового турбодвигателя и 2-х электродвигателей. Для придания автомобилю футуристического внешнего вида, дизайнеры снабдили модель дверьми-гильотинами и центральной асимметричной консолью. По ожиданиям производителей концепт-кара, он является основой для других компактных кроссоверов Buick.
Автомобиль был разработан вместе с подразделением GM в Китае. Внешний вид автомобиля изготовлен с большим числом волнообразных, плавных форм, имеет острые акценты над колесными арками, продолжающиеся также на задней двери. Задние и передние фонари, обладающие узкими и оригинальными формами, превосходно вписались в общий дизайн. При помощи голубой подсветки, которая расположена в фарах, боковых зеркал и решетки радиатора подчеркивается стильность внедорожника.
Также модель снабжена 22-дюймовыми колесами с дисками из сплава из алюминия и спортивными шинами, имеющими асимметрично направленный рисунок протектора. Шины имеют низкое сопротивление с превосходным дорожным сцеплением для обеспечения уменьшения расхода топлива в ходе улучшении безопасности. Непосредственно дизайн дисков, помимо стильного вида, имеет функцию охлаждения тормозной системы автомобиля в ходе движения.
При небольшой скорости автомобиль действует лишь на электроэнергии. При необходимости большей мощности помогает двигатель внутреннего сгорания, одновременно пополняющий запасы энергии посредством генератора.
Buick Envision обладает возможностью подключения для подзарядки к домашней розетке, а в качестве дополнительного источника питания выступают солнечные элементы, которые встроены в крышу автомобиля.
Шасси Buick Envision произведено из магния, углеродного волокна и алюминия. Автомобильная подвеска способна молниеносно подстраивается под все условия дороги. Помимо этого, за счет интеллектуальной системы полного привода крутящий момент способен передаваться отдельно на каждое колесо, вследствие чего происходит обеспечение комфортным управлением при разных погодных условиях.
