Toyota Mega Cruiser
Автомобиль Toyota Mega Cruiser (внедорожник) является японским «ответом» «Хаммеру H1». Первоначально он предназначался для применения в армии. Однако в период 1996-2002 гг. производился гражданский вариант модели с измененным внешним видом и интерьером.
Данный крупный внедорожник с длиной кузова в 5,09 метров и шириной в 2,17 метра применяли в полиции, пожарной части, однако в свободную продажу эти машины поступали в ограниченном объеме.
Toyota Mega Cruiser был оснащен 4,1-литровым турбодизельным мотором мощностью 155 л. с. в паре с четырехступенчатой АКПП и полноприводной трансмиссией с блокировками дифференциалов. К особенностям автомобиля также относят поворачивающиеся колеса оси сзади, а также систему подкачки колес.
Тойота Мега Крузер по внешности очень напоминает военный Hummer американского производства. Несмотря на то, что автомобиль обладает внушительными размерами, он способен развернуться даже на 6-метровой площадке. При этом давление в задних шинах может автоматически изменяться, чтобы улучшить проходимость.
Toyota Mega Cruiser – это самый дорогой внедорожник компании Тойота, но все авто продаются довольно успешно. Хотя внутренняя отделка является довольно скромной без элегантности и гармоничности, автомобиль имеет все необходимое оборудование. Он оснащен хорошими противотуманными фарами, его лобовое стекло надежно защищается от образования льда, достойным кондиционером, который дает воздух с обеих сторон салона, электроподъёмниками стекол. Автомобиль имеет низкую посадку, за счет чего затрудняется обзорность. На рынке России эта модель встречается достаточно редко.
Внедорожник Toyota Mega Cruiser (1996 2001)
Передняя панель внедорожника Toyota Mega Cruiser (1996 2001)
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |