BMW M1
BMW M1 (спортивное купе) является первым самостоятельным проектом отделения BMW Motorsport, основанного в 1972 году. До этих пор там готовились спортивные модификации серийных автомобилей, однако в этот раз они должны были разработать новую модель абсолютно с нуля.
Работы над этим проектом под названием E26B были начаты в 1976 году, а уже через два года (в 1978 г.) начался мелкосерийный выпуск купе. Для этой модели выбрали 3,5-литровый рядный 6-тицилиндровый двигатель M88 мощностью 277 л. с.
Безусловно, мотор расположили «в базе», за креслами. Благодаря мощному двигателю, легкому кузову, низкому центру тяжести, близкой к идеальной развесовке по осям и гоночным подвескам обеспечивается отличная управляемость и динамика «эм-первого». До «сотни» автомобиль разгоняется за 5,6 сек, а наибольшая скорость равна 265 км/ч.
Первоначально руководство концерна собиралось выставлять BMW M1 на гонки, поскольку именно ради гонок данный проект был затеян. Особые модификации спорткаров (на части из них мотор обладал двумя турбомпрессорами и форсировался до 1000 л. с.) принимали участие в некоторых гоночных сериях.
Внешний вид купе был рассчитан на любителей спортивных и одновременно серьёзных машин. В автомобиле можно явно усмотреть гены действительно гоночных автомобилей, однако на такой машине можно вполне «вписаться» в простой городской транспортный поток.
Автомобиль отличается классической фальшрадиаторной решёткой, представительной головной оптикой, динамичными обводами кузова, стильными колёсными дисками и аккуратной кормой.
Салон наполнен атмосферой автогонок. Иными словами, динамика, которая присуща экстерьеру, смогла «пробраться» и в интерьер, что выражается в материалах отделки (обивка кресел из черной кожи, имеющие контрастную строчку) и их качестве, также в расположении приборов и удобстве спортивных кресел серии М.
Этот автомобиль можно по праву назвать комфортным, многофункциональным и универсальным, способным подарить владельцу радость даже от мысли, что он просто сидит за рулем такого роскошного купе.
Всего в период 1978-1981 гг. было выпущено 399 купе гражданских и 46 гоночных.
Купе BMW M1 (1978-1981)
Купе BMW M1 (1978-1981)