Peugeot 104
Компактный Peugeot 104 производился в период 1972-1988 гг. в кузовах 3- и 5-ти дверный хэтчбек и седан. В различное время машина оснащалась моторами объемом в 1,0, 1,2 и 1,4 л. За этот период было произведено больше 1,6 млн экземпляров автомобиля.
Peugeot 104 позиционировался в качестве автомобиля класса "супермини". Он был спроектирован Паоло Мартином. Серийный выпуск 104-го начался в 1972 году, когда Пежо 104 выпускался лишь в кузове седан. В то время автомобиль оснащался 1,0-лиитровым двигателем Douvrin engines, который был разработан двумя компаниями - Peugeot и Renault. Два года спустя появился вариант 3-х дверного хэтчбека.
Версия с 5-ю дверями появилась в 1986 году после рестайлинга седана, замененного впоследствии на хэтчбек. Помимо изменений кузова, доработали дизайн фар и добавили модификацию более мощного силового агрегата (объемом в 1,1 литра). Невзирая на компактность, модель Peugeot 104 была удивительно вместительной. В салоне автомобиля удобно могли разместиться четыре пассажира среднего роста. Максимальная скорость модели составляла 158 км/час.
Трехдверный хэтчбек Peugeot 104, 1972–1988
Интерьер модели Peugeot 104, 1972–1988
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |