Oldsmobile Custom Cruiser
Заднеприводный автомобиль Custom Cruiser (универсал) в модельном ряду Oldsmobile появился в 1971 г. Этот крупный, практически 6-ти метровый автомобиль обладал тремя рядами кресел и мог вместить до 8-ми человек. Внешний вид и интерьер модели были теми же, что у седана Oldsmobile 98. Автомобиль обладал необычной конструкцией двери багажника: его верхняя часть поднималась вверх, после чего фиксировалась под потолком, тогда как нижняя часть двери съезжала вниз к полу багажника. При этом данный механизм обладал электроприводом. Oldsmobile Custom Cruiser оснащался 6,6 или 7,5-литровыми восьмицилиндровыми двигателями мощностью 185–275 л. с., которые работали в паре с 3-ступенчатой АКПП.
Второе поколение автомобиля оказалось более компактным (кузов в длину составлял «всего» 5,6 м) и легким, нежели предшественник, однако сохранило при этом 8-местный салон. В свою очередь, конструкция двери багажного отделения стала традиционной. Универсал был оснащен 5,7 и 6,6-литровыми моторами V8, а спустя год покупатели могли приобрести вариант с 6,6-литровым дизельным мотором.
С 1980 года бензиновый 6,6-литровый мотор заменили на 5-литровый, также восьмицилиндровый. Изначально на автомобиль был установлен прежний 3-ступенчатый «автомат», однако в 1981 г. ему на смену пришла 4-х ступенчатая АКПП. Выпуск автомобиля второго поколения продолжался до 1990 г.
С 1991 года был презентован абсолютно новый автомобиль Custom Cruiser, который стал последним автомобилем с задним приводом марки Oldsmobile. Универсал по-прежнему мог иметь до 8 мест в салоне, тогда как над 2-ым рядом кресел возникла стеклянная крыша. Модель получила новый 5,0-литровый двигатель V8, имеющий впрыск топлива, развивающий мощность в 170 л. с., а немного позже появился вариант с 5,7-литровой «восьмеркой» мощностью в 180 л.м. При этом коробка передач могла быть лишь четырехступенчатым «автоматом».
Вследствие падения спроса на эту модель (в 1990 г. продали чуть менее 400 000 автомобилей, в 1991 г. было продано 7,5 тысяч машин) в 1992 г. универсал сняли с производства.
Универсал Oldsmobile Custom Cruiser первого поколения, 1971–1976
Универсал Oldsmobile Custom Cruiser первого поколения, 1971–1976
Универсал Oldsmobile Custom Cruiser второго поколения, 1977–1990
Универсал Oldsmobile Custom Cruiser третьего поколения, 1991–1992