Mitsubishi Pajero Mini

Автомобиль Mitsubishi Pajero Mini (мини-внедорожник) дебютировал в 1994 г. Модель относилась к классу «кей-каров» (в длину кузов составляет всего 3,3 м). Эта машина, как правило, продавалась на внутреннем рынке и не вывозилась в Америку и Европу. Невзирая на свое название, с технической точки зрения Pajero Mini не обладал ничем общим со знаменитым внедорожником. Он разработан на платформе хэтчбека Minica.

Mitsubishi Pajero Mini был оснащен 660-кубовым четырехцилиндровым двигателем, развивавшим в атмосферном варианте мощность в 52 л. с., а в турбированной версии - 64 л. с. При этом покупателям были предложены варианты с полным или задним приводом, 5-ступенчатой МКПП и 3-ступенчатым АКПП.

В 1998 г. был презентован Mitsubishi Pajero Mini 2-го поколения. И внешним видом, и техническим оснащением автомобиль не сильно отличался от своего предшественника. Под капотом у него стоял такой же 660-кубовый мотор мощностью 52/64 л. с. (зависело от наличия турбонаддува). При этом привод был полным или задним. Однако взамен трехступенчатой АКПП появилась 4-ступенчатая.

После рестайлинга в 2008 году немного изменился лишь дизайн внедорожника. В то же время автомобиль стали производить под названием Nissan Kix.

Выпуск автомобиля Mitsubishi Pajero Mini продолжался до 2012 года.

Внедорожник Mitsubishi Pajero Mini первого поколения, 1994–1998

Внедорожник Mitsubishi Pajero Mini второго поколения после рестайлинга, 2008–2012

Внедорожник Mitsubishi Pajero Mini второго поколения после рестайлинга, 2008–2012

Интерьер внедорожника Mitsubishi Pajero Mini второго поколения после рестайлинга, 2008–2012

Внедорожник Mitsubishi Pajero Mini второго поколения до рестайлинга, 1998–2008