Mazda MX-6

В 1987 г. компанией Mazda было запущено в производство купе с передним приводом на базе 626/Capella. На рынке Америки автомобиль назывался Mazda MX-6 (там продавались автомобили, которые собирались на заводе Мичигана), в европейских странах - 626 Coupe, тогда как в Японии и остальных странах Азии он назывался Capella Coupe.

Двухдверный автомобиль был оснащен 2,2-литровым бензиновым двигателем, развивающим в атмосферной версии мощность в 120 л. с., а с турбонаддувом мощность в 145 л.с. При этом коробка передач могла быть механической пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой.

В 1989 г. Mazda MX-6 оснастили опциональной системой 4WS, позволяющей подруливать задним колесам, тем самым улучшая управляемость купе.

2-ое поколение купе стали называть Mazda MX-6 как в Америке, так и в остальных странах. На рынке Японии автомобиль был оснащен 2,0 и 2,5-литровыми моторами V6 мощностью соответственно 160 и 200 л. с. Покупателям Европы была предложена Mazda MX-6, оснащенная 2,5-литровой «шестеркой» мощностью в 164 л. с.

На рынке Северной Америки, где также продавались автомобили, произведенные в США, существовала базовая версия с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 118 л. с. и модификация с 2,5-литровым мотором V6 мощностью 160–164 л. с. Купе обладало передним приводом, и было укомплектовано механической либо автоматической КПП. передач. Как и в ситуации с автомобилями первого поколения, некоторые машины «Мазда» оснащались при помощи полноуправляемого шасси.

Автомобиль обладал стильной и яркой внешностью с ярко выраженной спортивностью. Продажи Mazda MX-6 были нацелены в большинстве своем на американский рынок, где в тот момент двухдверные спортивные купе пользовались широкой популярностью среди молодежи. Автомобиль Mazda MX-6 даже в базовых версиях был неплохо оснащен, обладая электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал, центральным замком, гидроусилителем руля, регулировкой высоты колонки и люком в крыше. В части комплектаций имеется кондиционер. Салон машины выполнен довольно строго, без особых излишеств, однако информативность торпедо находится на высоком уровне.

Mazda MX-6 выпускался до декабря 1995 года.

Купе Mazda 626 первого поколения, 1987–1992

Купе Mazda MX-6 второго поколения, 1992–1997