7 октября 2012

Компактный спортивный автомобиль Maserati Shamal (купе) выпускался в период 1989-1996 гг., за это время было произведено только 369 экземляров. Автомобиль обладал задним приводом и был оснащен 3,2-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом мощностью 325 л. с. Все автомобили были укомплектованы 6-ти ступенчатыми МКПП фирмы Getrag. Из прочих технических особенностей Maserati Shamal можно выделить активную электронноуправляемую подвеску.

Появление автомобиля было ознаменованием возвращения Maserati к применению V-образных 8-ми цилиндровых двигателей. Новый силовой агрегат полностью был алюминиевым, имел мокрые гильзы, два распредавала на каждый ряд цилиндр и 32 клапана. При этом высоких качеств и привлекательных особенностей хватало для того, чтобы модель Maserati Shamal пользовалась довольно хорошим спросом, однако реальность была другой. Возможно, причина состояла в дизайне Shamal.

В компании Maserati решили сохранить как можно большее число стилистических решений, которые были использованы для Biturbo. На фирме отказались создавать полностью новый кузов. Передняя подвеска Shamal использовала стойки МакФерсона, а задняя – продольные трубчатые штанги с регулируемыми амортизаторами Koni ("Кони").

При помощи клавиш водитель на консоли получал возможность выбора одного из 4-х режимов работы: начиная очень мягким и заканчивая очень жестким спортивным.

На рынках остальных стран, не считая Великобритании, эта модель была принята достаточно прохладно, однако смогла продержаться в производстве 6 лет.

Maserati Shamal

Maserati Shamal