Maserati 3200 GT
Четырехместный заднеприводный автомобиль Maserati 3200 GT (купе) был представлен в 1998 году. Характерная черта дизайна авто заключалась в задних светодиодных фарах в виде бумерангов. Автомобиль был оснащен 3,2-литр. мотором V8 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 370 л. с., шестиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автомат».
В 2001 г. модель подверглась модернизации, получив открытую версию и новые имена - Coupe и Spyder.
Maserati 3200 GT позиционируется в качестве комфортабельного спортивного авто класса Grand Turismo. Автомобиль разгоняется до «сотни» всего за 5,1 секунд, а наибольшая скорость составляет 280 км/ч. Подвеска модели очень походит на подобные узлы современных машин Ferrari. Причем это совсем не удивительно, поскольку шасси было разработано в Маранелло. Поперечные двойные рычаги задней и передней подвесок выполнены из кованого алюминия, который также пошел на производство поворотных кулаков сзади и спереди.
Кузов Maserati 3200 GT является несущим, из стальных панелей, при этом его усиливает спереди сварная пространственная рама, где закреплен мотор с передней подвеской. Благодаря такому решению обеспечиваются отличные прочностные показатели и высокая жесткость на кручение, что с благоприятной стороны сказывается на его управляемости.
Машина обладает задним приводом и механической 6-ступенчатой коробкой передач. На всех колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза. Этот автомобиль во всем достоин славы итальянских спорткаров. В целом динамика разгона Maserati 3200 GT с его ходовыми характеристиками - выше всех похвал.
Купе Maserati 3200 GT, 1998–2001
Купе Maserati 3200 GT, 1998–2001
Интерьер купе Maserati 3200 GT, 1998–2001