13 ноября 2012

Серийный выпуск автомобиля Lancia Kappa (седан), который является флагманом итальянской марки, начался в 1994 г. На протяжении нескольких лет были созданы варианты с кузовами куре и универсал. Автомобиль был оснащен атмосферными и бензиновыми 2,0 и 2,4-литровыми турбированными моторами, 3,0-литровым V6 и турбодизельными агрегатами.

В 2000 г. производство «Каппы» было прекращена, на смену ей пришел автомобиль Lancia Thesis.

Модель позиционировалась в качестве седана бизнес-класса и на дальнейшие 7 лет после выпуска стала флагманом модельного ряда этой марки. Хотя автомобиль был хорошо укомплектован и обладал умеренной стоимостью, Лянча Каппа не сумела пробиться на европейский рынок и достойно конкурировать с признанными лидерами, такими, как BMW 5 Series и Mercedes E-Class. Иными словами, Италия оказалась единственной страной, в которой Lancia Kappa был немного востребован. В основном причиной тому оказался неоднозначный внешний облик автомобиля.

Стремясь оживить продажи машины, в 1996 г. компанией был выпущен универсал, который назывался Lancia Kappa SW, а спустя год, в 1997 г. вышла версия купе Lancia Kappa Coupe. Хотя был заметен определенный прирост продаж, однако за весь семилетний период модель так и не смогла подняться выше показателя в 80 тысяч экземпляров.

Lancia Kappa - каталог автомобилей

Седан Lancia Kappa

Lancia Kappa - каталог автомобилей

Купе Lancia Kappa