Isuzu D-Max
Автомобиль Isuzu D-Max (пикап) дебютировал в 2002 году. Модель предлагается в вариантах с одинарной, 1,5-ой или двойной кабинами, а также в версии шасси без кузова. Кроме того, была предпринята попытка продаж этой модели на рынке России (с 3,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 163 л. с. и полным приводом), однако она закончилась неудачно.
Isuzu D-Max смотрится довольно современно, чем выгодно выделяется среди автомобилей в своем классе. К характерным чертам машины относят выразительный капот, фальш-решетку радиатора, изящность изгибов кузова. В настоящее время Исузу D-Max производится в нескольких вариантах: с 3-мя дизельными и 2-мя бензиновыми двигателями, с автоматической и механической коробкой передач.
Самого большого внимания заслуживает модификация с 2,5-литровым турбодизельным мотором и 5-ти ступенчатой МКПП.
Безусловно, в выборе пикапа его внешний облик не играет основной роли, поскольку автомобиль применяется, как правило, для грузоперевозок. Тем ни менее, стоит помнить и про удобство пассажиров с водителем. В салоне расположен цельный диван взамен двум передним креслам. Управление автомобилем достаточно чувствительное и четкое. Лучшие показатели он демонстрирует на бездорожье.
Пикап Isuzu D-Max
Isuzu D-Max, интерьер
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |