Hummer H2

В отличие от первого «Хаммера», Hummer H2, который дебютировал в 2002 году, являлся только гражданским автомобилем. Этот крупный рамный внедорожник был созданный на единой платформе с Cherolet Tahoe/GMC Yukon и оснащен 6,0-литровым мотором V8 мощностью 321 л. с. совместно с 4-х ступенчатым «автоматом», а также постоянным полным приводом, имеющим понижающую передачу и блокировки заднего и межосевого дифференциалов.

Помимо завода в США, модель Hummer H2 собиралась на «Автоторе» (Калининград) с 2004 года. Изначально на рынок России поставлялись лишь «серые» машины, имеющие полную массу в 3,9 т. Иными словами, чтобы управлять «эйч-вторым» требовались «грузовые» права (категория C). Перед стартом сборки и продаж в России, его масса была уменьшена и Hummer H2 сертифицировали в качестве легкового автомобиля.

В 2008 г. модель подверглась модернизации: ее начали оснащать новым 6,2-литровым мотором V8 мощностью 398 л. с. и 6-ти ступенчатой АКПП. Однако в 2009 г. Hummer H2 сняли с производства, а через некоторое время была ликвидирована и сама марка «Хаммер».

Hummer H2 считается автомобилем не для всех, поскольку большинство автолюбителей не способны осознать и оценить размеры и всю мощь машины. Однако те, кто выбирает Hummer, прекрасно знают, что все то, что внушает трепет во время первого знакомства с автомобилем, в дальнейшем станет совершенной необходимостью. Хотя Hummer H2 был немного уменьшен в размерах в сравнении с легендарным родственником, он полностью унаследовал фантастическую маневренность и проходимость. Угловатый внешний вид не просто придает машине характерный вид, но также улучшает обзорность и увеличивает внутреннее пространство. Благодаря длинной колесной базе обеспечивается устойчивость на трассе и комфорт для пассажиров во время езды, а короткие свесы оказывают помощь в преодолении различных препятствий.

Значительно улучшены скоростные качества Н2, который представлен в двух вариантах: 7-ми местный универсал и 5-ти местный пикап. Кроме того, была изменена приборная панель, отделка салона и были установлены новые комфортные кресла третьего ряда. Систему динамической стабилизации дополняет новая функция контроля устойчивости.

Внедорожник Hummer H2, 2002–2009

Внедорожник Hummer H2, 2002–2009

Передняя панель внедорожника Hummer H2, 2002–2009