Honda Z

Трехдверный переднеприводный автомобиль Honda Z-серии (хэтчбек) производился в период 1970-1974 гг. Версия Z360 для рынка Японии и Австралии была оснащена 360-кубовым 2-цилиндровым мотором. На американском рынке Honda Z600 предлагалась с 600-кубовым 2-х цилиндровым двигателем мощностью в 36 л. с.

Этот миниатюрный Honda Z относится к классу «кей-каров». Он был разработан «по мотивам» малолитражных машин Z. Автомобиль производился в период 1998-2002 гг. Его характерная особенность заключалась в оснащении лишь полнопроводной трансмиссией. Машина была оснащена 3-х цилиндровые 660-кубовыми моторами с турбонаддувом и без мощностью соответственно 64 и 52 л. с.

В ходе разработки Honda Z основная задача заключалась в том, чтобы создать компактный автомобиль с большим внутренним пространством и отличными ходовыми характеристиками. В итоге этот автомобиль стал обладателем абсолютно нового шасси. Z оснащен двумя видами 3-цилиндрового 12-ти клапанного мотора SOHC: с турбонаддувом мощностью 64 л.с. и с атмосферным воздухозабором мощностью 52 л.с.

Двигатель находится под задними креслами. Автомобиль укомплектован полным приводом 4WD Real Time, когда ведущими, как правило, являются передние колеса, а при необходимости к ним могут подключиться и задние. За счет нахождения центра тяжести под передними креслами, автомобиль обладает прекрасной устойчивостью и безупречными ходовыми характеристиками. Honda Z с 15-ти дюймовыми колесами без особых проблем может преодолеть места с плохими дорожными условиями. Кроме того, автомобиль довольно привлекателен не только за счет превосходных ходовых качеств, но благодаря оснащению салона. Вероятно, задние кресла немного неудобны при использовании их по прямому назначению, но эта часть салона может быть хорошо приспособлена под багажный отсек.

Хэтчбек Honda Z (1970-1974)

Хэтчбек Honda Z (1970-1974)

Хэтчбек Honda Z (1998-2002)

Хэтчбек Honda Z (1998-2002)