Honda Today
Компактный трехдверный автомобиль Honda Today (хэтчбек) предназначен только для рынка Японии. Он поступил в продажу в 1985 г. Изначально автомобиль был оснащен 2х цилиндровый мотором объемом 550 куб. см., однако в 1988 году он был заменен 3-х цилиндровым с таким же объемом. Вследствие изменений японских стандартов для малолитражных автомобилей в 1990 году Honda Today снабдили новым 660-кубовым трехцилиндровым двигателем мощностью 42–52 л. с. В то же время модельный ряд пополнился полноприводной модификацией. Коробки передач могли быть как 4-х ступенчатая «механика», так и 3-х ступенчатая АКПП. Существенно был изменен перед кузова. Взамен «веселого лица» с 2-мя круглыми фарами машина получила квадратную оптику и лишилась радиаторной решетки. Однако это увеличило ее класс. Кроме того, были немного увеличены внешние габариты. Тогда же было обновлено внутреннее оборудование. В целом интерьер модели также улучшился.
Дебют второго поколения Honda Today состоялся в 1993 году. Машина получила необычный кузов, а именно, седан с немного выступающим багажником, внешне с трудом отличаемый от хэтчбека. Этот седан мог иметь 2 или 4 двери, а хэтчбек – 3 или 5. Силовой агрегат был классическим для «кей-каров» - 3х цилиндровый 660-кубовый мощностью 42-58 л. с. исходя из конкретной модификации.
Автомобиль Honda Today обладал версиями с полным и передним приводом, 5-ти ступенчатой «механикой» или 3-х ступенчатым «автоматом». Выпуск автомобиля завершился в 1998 году, когда его сменил Honda Life.
Внутреннее оснащение автомобиля было уменьшено, сколь это было возможно, после чего помещено в небольшой салон легковесной малолитражной машины. Исполнение кузова отличалось длиной колесной базы, которую можно сравнить с таксой, однако в дальнейшем это повлияло на внешность разных компактных машин.
Хэтчбек Honda Today первого поколения, 1985–1992
Хэтчбек Honda Today первого поколения, 1985–1992
Интерьер хэтчбека Honda Today первого поколения, 1985–1992
Хэтчбек Honda Today второго поколения, 1993–1998
Седан Honda Today второго поколения, 1993–1996
Интерьер автомобиля Honda Today второго поколения, 1993–1998
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |