9 октября 2012

Гибридный Honda Insight оснащен 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 88 л. с. в сочетании с 10-киловаттным электродвигателем-генератором. Расход топлива (заявленный) в смешанном цикле - не более 4,5 л на сто км. Эта модель по конструкции проще, а по стоимости дешевле, чем основной конкурент «Приуса». На рынок Европы Insight официально не поставляется.

Дебют Honda Insight состоялся на Парижском автосалоне в 2008 году. Продажи начались в феврале 2009 г. Машина получила 5-ти дверную компоновку хэтчбека и имела 5 мест. Питание силовой установки происходит благодаря никелевым батареям, которые расположены под багажным отделением.

По результатам проведенных тестов, невзирая на применение более простой гибридной установки, Honda Insight тратить примерно 4,4 л на 100 км. Это не особо уступает данным более совершенного автомобиля Toyota Prius 2009 года. По словам обозревателей, хотя в обеих моделях используются передовые гибридные технологии, уровень выбросов в атмосферу все равно больше, нежели у некоторых экономичных дизелей, и составляет более 100 г/км.

Honda Insight - каталог автомобилей

Honda Insight

Honda Insight - каталог автомобилей

Honda Insight

Honda Insight - каталог автомобилей

Honda Insight