GMC Envoy
Автомобиль GMC Envoy (внедорожник) дебютировал на рынке Америки в 1998 году. Это была дорогая и богато оснащенная модификация GMC Jimmy (Chevrolet Blazer). Автомобиль имел версии с задним и полным приводом, был оснащен 4,3-литровым мотором V6 мощностью 190 л. с. и 4-х ступенчатым «автоматом». Выпуск машины завершился в 2000 году.
Спустя два года началось производство второго поколения GMC Envoy. Автомобиль оснащался 4,2-литр. рядным 6-ти цилиндровым мотором мощностью 270–275 л. с., который работал в паре с 4-х ступенчатой АКПП.
Кроме того, машина также предлагалась в версии XL с колесной базой, увеличенной на 40 см. При этом в длину кузов увеличился до 5,3 м. Вместо 5-местного салона был предложен 7-ми местный. Данные автомобили были снащены 5,3-литровым мотором V8 мощностью 290 л. с.
В 2004 г. началось производство модификации XUV. Это был автомобиль для активного отдыха, имел съемную заднюю секцию крыши, которая делала из автомобиля пикап. Этот внедорожник обладал удлиненной базой, 5-ти местным салоном и 8-ми цилиндровым мотором под капотом. Однако спрос на эту машину оказался намного ниже, чем ожидалось, поэтому в 2005 году данная модификация покинула модельный ряд. В то же время автомобиль предлагался в исполнении Denali, которое отличалось деталями во внешнем оформлении, имело более «богатое» оснащение и двигатель V8.
Автомобиль был оснащен мощным рамным шасси и передней пружинной независимой подвеской. В семействе Envoy было восемь основных моделей, которые различались кузовами, двигателями и трансмиссией.
Последний GMC Envoy был выпущен на заводе Огайо в 2008 году.
Внедорожник GMC Envoy первого поколения, 1998–2000
Внедорожник GMC Envoy второго поколения, 2002–2008
Внедорожник GMC Envoy XL второго поколения, 2002–2006
Внедорожник GMC Envoy XUV второго поколения, 2004–2005
Интерьер внедорожника GMC Envoy второго поколения, 2002–2008
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |