Aston Martin Lagonda

В середине 70-х гг Aston Martin, который традиционно специализировался на спортивных купе, оказался в довольно непростом финансовом положении. Находясь в поисках путей выхода из этой ситуации, компания отважилась предпринять нестандартный ход — выпустить роскошный спортивный седан Lagonda. Автомобиль дебютировал в 1974 году, выполнив возложенную на него задачу – привлечь внимание публики. Тем ни менее, выпустив за два года только 7 автомобилей, компания в 1976 году выполнила рестайлинг модели, сделав дизайн второго поколения этого авто по-настоящему футуристичным.

Заднеприводный Aston Martin Lagonda был оснащен 5,3-литр. мотором V8 (284 л. с.). Машины третьей серии в 1986 году получили этот двигатель с системой впрыска топлива. Вследствие другого рестайлинга в 1987 году седан немного изменился во внешности.

На автомобилях Лагонда была впервые использована цифровая панель приборов. Салон обладает шикарным видом, кресла выполнены с кожаной обшивкой. У этой машины довольно высокая степень маневренности. И это неудивительно, ведь диаметр разворота равен 12 м. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости, у подвески задней имеется ось De Dion.

Выпуск «Лагонды» завершился в 1990 году. За это время было изготовлено 645 машин.

Седан Aston Martin Lagonda, 1974–1976

Седан Aston Martin Lagonda после рестайлинга, 1976–1987

Седан Aston Martin Lagonda после рестайлинга, 1976–1987

Седан Aston Martin Lagonda после рестайлинга, 1987–1990