Ford Contour

Ford Contour выпускается с 1995 года в США. Данный автомобиль предлагается лишь на рынке Северной Америки. По местным меркам он относился к группе компактных автомобилей. «Контур» разработан на платформе Mondeo 1-го поколения, однако в отличие от этой машины, он обладал лишь версией в кузове седан. Подобная машина продавалась также под маркой Mercury.

Основным двигателем был 2,0-литровый мотор мощностью 125 л. с., а в качестве альтернативы выступал 2,5-литровый двигатель V6 мощностью 170 л.с. Оба агрегата были укомплектованы 5-ступенчатой «механикой» либо четырехступенчатой АКПП.

В 1998 г. Ford Contour приобрел обновленный дизайн стиля «Мондео» 2-го поколения. Помимо этого, в модельном ряду появилась дополнительно модификация SVT с 2,5-литровым мотором, форсированным до 195 л. с. (спустя год мощность была увеличена еще на 5 «лошадок»), МКПП и спортивным обвесом.

От Mondeo этот автомобиль отличался более богатым базовым оснащением, большим набором опций и способностью адаптироваться под американские автомобильные стандарты. Однако, в отличие от Mondeo, он не имел большого успеха в Европе. Кроме того, производился более дорогой вариант под брендом Mercury.

Автомобиль обладает двумя вариантами кузова: 4-дверным в версии седан и 5-дверным в версии хэтчбек. Производятся как полноприводные, так и переднеприводные модификации. Основным достоинством считают усиленную переднюю подвеску McPherson, имеющую стабилизатор поперечной устойчивости и заднюю многорычажную Quadralink, тоже оборудованную стабилизатором. Contour был оснащен 2,0-литровым 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем и престижным 2,5-литровым 24-х клапанным V6.

Стандартное оснащение состоит также из ABS. Его передние тормоза являются дисковыми вентилируемыми, а задние - барабанными.

Седан Ford Contour, 1995–1998

Седан Ford Contour после рестайлинга, 1998–2000

Седан Ford Contour после рестайлинга, 1998–2000

Передняя панель седана Ford Contour после рестайлинга, 1998–2000