Ford Cougar

Ford Cougar является большим купе, которое продавалось на рынке Европы в период 1998-2002 гг. В США данный автомобиль продавался под маркой Mercury. Основным являлся 2,0-литровый двигатель мощностью 130 л. с., тогда как на топ-версии был установлен 2,5-литровый мотор мощностью 170 л. с.

За всю историю автомобиля было выпущено 34 тысячи экземпляров. Трехдверное купе-хэтчбек было построено на базе Ford Mondeo и сделано в стиле New Edge. Его кузов оказался довольно длинным, а размеры больше, нежели у универсала Mondeo. Благодаря этому улучшился комфорт пассажиров сзади. С учетом колесной базы и длины автомобиль смотрится достаточно низким.

Кузов смотрится спортивно вследствие наклонного профиля, линия которого нисходит к капоту от багажника, и немного приподнятой крупной и зауженной к низу корме, имеющей резкий рельеф торцевой части, которая опоясана массивным бампером снизу. Автомобиль снабдили «прищуренными» фарами дальнего и ближнего, длинной узкой щелью нижнего воздухозаборника и треугольными боковыми зеркалами с закругленными углами.

Самый форсированный силовой агрегат достигает мощность в 205 л.с. и разгоняется до «сотни» всего за 7,8 сек. Ford Cougar снабдили только механической трансмиссией.

Купе Ford Cougar (1998–2002)

Купе Ford Cougar (1998–2002)

Передняя панель купе Ford Cougar (1998–2002)