14 октября 2012

Дебютировав в 1982 г., среднеразмерный Ford Sierra отличался прогрессивным для того периода аэродинамичным дизайном. Автомобиль с задним приводом предлагался с кузовами 3- и 5-ти дверный хэтчбек и универсал.

В различные годы модель была оснащена бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями объемами 1,3–2,0 л. и мощностью в 60–125 л. с. и 2,3-литровой V-образной «шестеркой» мощностью 114 л. с. Также было два дизельных мотора: 2,3-литровый атмосферник мощностью 67 л. с.) и 1,8-литровый турбированный мотор мощностью 75 л.с.

Самая мощная версия XR4i была оснащена 2,5-литровым мотором мощностью 150 л.с., а в 1985 г. появилась версия с полным приводом XR4×4 с таким же агрегатом (позже с 2,9-литровым мотором мощностью 145 л. с.).

В 1986 г. в модельном ряду появился более «горячий» вариант с шильдиком RS Cosworth, который был оснащен 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 204 л. с.

Кроме того, тиражом в 500 штук была выпущена модификация мощностью 225 л. с. В ЮАР мелкосерийно производилась Sierra XR8 с 8-ми цилиндровым двигателем.

В 1987 г. модель пережила рестайлинг, вследствие чего внешний вид стал более сдержанным. В это же время в модельный ряд вошел седан. Всего на заводах Германии, Великобритании, Бельгии, ЮАР, Новой Зеландии, Венесуэлы и Аргентины было произведено больше 2,7 млн автомобилей.

Форд Сиерра является классическим заднеприводным автомобилем среднего класса. За счет большого выбора комплектаций, моторов, кузовов, наличию разных опций и небольшой цены, он быстро стал довольно популярным.

Ford Sierra - каталог автомобилей

Пятидверный хэтчбек Ford Sierra, 1982–1987

Ford Sierra - каталог автомобилей

Трехдверный хэтчбек Ford Sierra RS Cosworth, 1986–1988

Ford Sierra - каталог автомобилей

Седан Ford Sierra после рестайлинга, 1987–1993