Daihatsu YRV

Daihatsu YRV является хэчтбеком с высокой крышей, который производился в период 2000-2005 гг. Автомобиль продавали как в Японии, так и экспортировали на рынок Европы. Основным являлся 3-хцилиндровый 1,0-литр. мотор мощностью в 64 л. с. 1,3-литр. мотор мог быть как в атмосферном варианте (мощностью 90 л. с.), так и с турбонаддувном (мощностью 140 л. с.). Альтернативой «механике» являлась АКПП. Daihatsu YRV обладал версиями с полным и передним приводами.

Дайхатсу YRV был разработан на базе Daihatsu Sirion. Для рынка Японии выпускается 17 версий Daihatsu YRV, тогда как в Европу поставлялось лишь пять разных комплектаций. Внешний вид автомобиля имеет ярко выраженную форму "двойного клина". Кроме того, невзирая на размеры, этот автомобиль смотрится довольно динамично и современно, что подтверждают его технические характеристики. Кузов имеет чрезвычайную жесткость и пассивную безопасность. При складывании задних сидений объем багажного отделения Дайхатсу YRV возрастает до 1075 л (в 6,5 раз).

Daihatsu YRV также оснащен 2-мя фронтальными подушками, 2-мя боковыми подушками, дисковыми передними тормозами, барабанными задними, системой ABS и дотормаживателем Brake Assist. Благодаря этому водитель и пассажиры чувствуют себя вполне уверенно на любых дорогах.

В марте 2001 г. появилась модификация Daihatsu YRV Turbo, укомплектованная гидромеханической АКПП типа ESAT.

Хэтчбек Daihatsu YRV, 2000–2005

Хэтчбек Daihatsu YRV, 2000–2005

Интерьер хэтчбека Daihatsu YRV, 2000–2005