Chevrolet HHR
Автомобиль Chevrolet HHR (универсал) стали производить в 2005 году на мексиканском заводе. Автомобиль имел ретро-дизайн по мотивам автомобилей 1940-х гг., в особенности он походил на Chevrolet Suburban 1949 г. Автором внешнего вида автомобиля являлся дизайнер по имени Брайан Несбитт, который за несколько лет до данного времени «нарисовал» другую ретро-машину - Chrysler PT Cruiser.
Chevrolet HHR с передним приводом был оснащен бензиновыми моторами 2,2 л мощностью (143–149 л. с.), а также 2,4 л мощностью 172–175 л.с. В 2007 г. покупателям стала предлагаться «заряженная» модификация SS с 2,0-хлитровым турбодвигателем мощностью 260 л. с. и перенастроенной подвеской. Тогда же появилась модификация в кузове фургон.
Автомобиль оснащен 5-тиступенчатой МКПП или 4-хступенчатой АКПП.
Он реализовывался в Северной Америке. На протяжении недолгого времени автомобиль официально поставлялся также в Западную Европу. Выпуск Chevrolet HHR завершился в 2011 г.
Осветительные приборы с точечными источниками освещения (задние сдвоенные комбинированные светодиодные фонари) создают такое впечатление, будто перед вами стоит наполовину легковая машина, наполовину – спортивная в духе Corvette. Благодаря дверям со штампованными рамками и единому молдингу рамы боковых окон облик модели становится свежим и чистым. Окна багажника HНR расположены в поверхностях боковин его кузова.
Универсал Chevrolet HHR, 2005–2011
Универсал Chevrolet HHR, 2005–2011
Фургон Chevrolet HHR Panel, 2007–2011
Интерьер универсала Chevrolet HHR, 2005–2011