Лендровер Дефендер – универсальный универсал
Лендровер Дефендер представляет собой универсал, предлагаемый в 2-х версиях колесной базы, а именно, 90 и 110. Это настоящее воплощение всех достоинств Defender.
Лендровер Дефендер
Лендровер Дефендер оснащен 4-цилиндровым 2,2-литровым дизельным силовым агрегатом. Автомобиль имеют наибольшую скорость в 145 км/ч. Автомобили универсалы оборудованы 6-ти ступенчатой механикой. Лендровер Дефендер имеет полный постоянный привод. Благодаря мощному двигателю автомобиль может буксировать грузы весом до 3,5 т.
Компактный Лендровер Дефендер обладает 4-местным салоном. Имея широкую колесную базу, в салоне могут разместиться 5 либо 7 кресел. За счет складных кресел заднего ряда в 5-местном варианте в этой модели обеспечивается дополнительное пространство для транспортировки вещей. Все материалы, которые применяются в отделке салона, имеют высокую прочность и долговечность. У каждого полноразмерного кресла есть трехточечные ремни безопасности.
Стоит сказать, что Лендровер Дефендер является одним из наиболее узнаваемых в мире среди внедорожников с превосходной функциональностью. За счет полного привода обеспечивается уверенность при движении по бездорожью. Благодаря пружинной подвеске обеспечивается максимальная амплитуда хода колес, что, в свою очередь, дает возможность автомобилю прочно удерживать контакт с поверхностью.
Тормозные системы, антиблокировочная с антипробуксовочной, помогают автомобилю предотвращать возникновение опасных ситуаций на дорогах. Для этих авто-универсалов разработаны более сильные легкосплавные диски с внедорожными шинами.
2,2-литровый новый турбодизельный силовой агрегат Defender способен развить весьма значительный крутящий момент (а именно, 360 Н*м). Причем 90 процентов наибольшего усилия останется в распоряжении автомобилиста в диапазоне 2200-4350 об/мин.
Имеющий новый дизельный сажевый фильтр Land Rover, данный двигатель соответствует всем экостандартам N1 EU4, развивая рекордно высокую максимальную скорость. Мотор соответствует полностью современным стандартам и имеет интеллектуальное устройство для регулирования подачи топлива. Кроме того, он не дает двигателю возможность заглохнуть на невысокой скорости вращения.