8 января 2014

Автомобиль «Москвич-423» (универсал), производство которого началось в 1957 г., - это первая серийная отечественная машина с данным типом кузова. Она обладал открывающейся в сторону задней дверью и складывающимся задним сиденьем.

С технической стороны «Москвич-423» был аналогичен 402-лой модели. Он был оснащен таким же 1,2-литровым двигателем мощностью в 35 л. с. в паре с 3-ступенчатой коробкой передач. Кроме того, модель укомплектовали передней независимой подвеской и зависимой задней на продольных рессорах.

В 1958 г. «четыреста вторую» модель модернизировали и присвоили ей индекс 407, тогда как универсал переименовали в «Москвич-423Н».

Основное изменение у седана и универсал заключалось в появлении более мощного мотора объемом 1,4 л. и мощностью 45 л. с. Трехступенчатую коробку передач в 1959 г. заменили четырехступенчатой. Кроме того, в небольшом количестве производился полноприводный вариант универсала «Москвич-411».

До 1964 г. было всего произведено 29 562 автомобилей 423 и 423Н.

Москвич 423

Универсал «Москвич-423», 1957–1958

Москвич 423

Универсал «Москвич-423Н», 1958–1964