4 января 2014

Мелкосерийный автомобиль Volkswagen XL1 выпускается с 2013 года на предприятии Оснарбюке (Германия) и представляет собой эксперимент по созданию сверхэкономичной машины. Основное внимание в ходе создания автомобиля уделили улучшению аэродинамики и уменьшению веса. В качестве основы компактного «Фольксвагена» выступает углепластиковый монокок, имеющий алюминиевые подрамники. Кузовные панели с внешней стороны изготовлены из пластика. Кроме того, разработчики установили видеокамеры взамен зеркал заднего обзора. В салоне автомобиля – 2 места.

Модель оснащена установленным в базе перед задней осью 0,8-литровым двухцилиндровым турбодизелем мощностью 48 л. с., работающим в паре с 27-сильным электродвигателем и 7-ми ступенчатой преселективной коробкой. По «паспорту» расход топлива составляет всего 0,9 л. на сто км пути.

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1

Интерьер Volkswagen XL1