24 ноября 2013

Новый автомобиль Infiniti Q50 (седан) пришел на смену моделям серии G и оказался первой моделью данной марки после того, как она перешла на новую систему обозначений и названий, где цифровой индекс уже не зависит от имеющегося объема мотора. Автомобиль смог сохранить прежнюю заднеприводную основу, однако позже планируют выпустить полноприводные версии. Infiniti Q50 – это первая в мире серийная машина с рулевым механизмом, где нет механической связи руля с колесами.

На рынке Америки седан предложен с 3,7-литр. бензиновым мотором V6 мощностью в 328 л.с., а также с гибридной установкой, которая состоит из 3,5-литр. бензинового силового агрегата и электромеханического вариатора. При этом суммарная отдача составляет 354 л. с. «Американские» Infiniti Q50 оснащены 7-ступенчатыми АКПП и предлагаются с задним и полным приводом.

Автомобили Infiniti Q50, которые продаются в западноевропейс ких странах оснащены «мерседесовским» 2,1-литровым турбодизелем мощностью в 170 л. с., который функционирует в паре с 6-ти ступенчатой механической КПП либо 7-ми ступенчатым «автоматом». При этом привод может быть только задним.

Гибридный «Ку-50», который аналогичен американской версии, бывает полноприводным и заднеприводным.

Infiniti Q50 производится в Японии с 2013 года.

Infiniti Q50

Infiniti Q50

Infiniti Q50 1

Infiniti Q50

Infiniti Q50 1

Infiniti Q50

Infiniti Q50 1

Интерьер Infiniti Q50