Cadillac Allante

Cadillac Allante является роскошным 2-хместным родстером, который выпускался с 1987 г. Довольно необычной была его технология производства: итальянской компанией Pininfarina изготавливался кузов, отправлявшийся затем в Детройт самолетом, где осуществлялась заключительная сборка автомобиля. Этот процесс в шутку именовали как «самый длинный конвейер в мире».

Автомобиль Cadillac Allante, в отличие от своих конкурентов, обладал передним приводом. Сначала автомобиль был оснащен 4,1-литровым мотором V8 мощностью 170 л. с. В 1989 г. он приобрел 4,5-литр. мотор мощностью 200 л.с. V8, став наиболее мощным автомобилем с передним приводом того времени. В последний год производства под капот был установлен 4,6-литровый мотор Northstar V8 мощностью 295 л. с. Автомобиль имел 2 модификации: со съемной алюминиевой крышей и со складным матерчатым складным верхом (более дешевая).

Автомобиль производился в период 1987-1993 гг. В 1992 г. изданием «Car and Driver» был проведен тест по кабриолетам, в результате которого Cadillac Allante завоевал победу над основными конкурентами, такими как Mercedes-Benz 300SL и Jaguar XJS V12 . Автомобиль смог уверенно занять на авторынке сегмент шикарных спортивных родстеров. Компания смогла воплотить в кабриолете множество технических новинок, таких как противобуксовочная система с двигателем Northstar.

Автомобиль не пользовался достаточным спросом, поэтому в 1993 году его выпуск был завершено. За это время было произведено 21 000 машин.

Allante не пользовался большим спросом и в 1993 году его производство было завершено. Всего было сделано 21 тысяча автомобилей.

Родстер Cadillac Allante (1987-1993)

Родстер Cadillac Allante (1987-1993)