Cadillac Fleetwood

Концерн «Дженерал Моторз» в 1985 году представил новую модель под названием Cadillac Fleetwood. Такое наименование новым для компании не было: ранее им обозначали дорогостоящие модификации прочих моделей, а в довоенные годы на автомобили «Кадиллак» согласно заказу были установлены кузова, которые изготавливала фирма Fleetwood.

Купе и седаны Cadillac Fleetwood созданы на платформе с передним приводом и были оснащены 4,1-литровым мотором V8 мощностью 135 л.с. В 1988 г. двигатель заменили 4,5-литровым мотором мощностью 155 и 180 л. с.), а спустя год на автомобиль поставили 4,9-литровый мотор мощностью 200 л. с. Кроме того, покупателям была предложена версия с 4,3-литровым дизелем V6 мощностью 85 л. с. «Флитвуды» были оснащены 4-хступенчатой «автоматикой».

Второе поколение «Флитвуда» образца 1993 г., чье производство было перенесено в Техас с завода в Мичигане, стал заднеприводной машиной. Имея длину кузова 5,72 м, Cadillac Fleetwood являлся наиболее крупным серийным автомобилем в США того времени. Модификация купе пропала из модельного ряда, потребителям был предложен лишь седан с 5,7-литровой 8-мицилиндровой «восьмеркой». Такой двигатель развивал мощность 185 л. с., однако позднее отдача модели выросла до 260 л.с. Автомобиль был оснащен 4-хступенчатой автоматической коробкой передач. В базовое оснащение «Флитвуда» также входили АБС с фронтальными подушками безопасности и АБС.

Выпуск данной модели закончился в 1996 году, больше настолько больших машин под маркой «Кадиллак» не производилось.

Седан Cadillac Fleetwood первого поколения, 1985–1992

Седан Cadillac Fleetwood первого поколения, 1985–1992

Седан Cadillac Fleetwood второго поколения, 1993–1996

Седан Cadillac Fleetwood второго поколения, 1993–1996