16 октября 2012

Представительский ЗИЛ-4104 – это результат модернизации прошлой модели ЗИЛ-114. Автомобиль производился в период 1978-1983 гг. в кузовах седан и лимузин. Модель была оснащена 7,7-литровым мотором V8, развивающим мощность в 315 л. с. При этом коробка передач являлась автоматической 3-ступенчатой.

Для военных парадов был специально создан вариант автомобиля, имеющий двухдверный открытый кузов фаэтон, под названием ЗИЛ-41044 (или ЗИЛ-115В). Данные автомобили принимали участие в Парадах Победы до 2009 года. Эта модель стала последней, которую использовал Леонид Брежнев.

Экстерьер автомобиля скопировали с моделей западного рынка. В качестве основного элемента дизайна выступала мощная решетка радиатора, подчеркивающая статус и солидность. Кузов булл окрашен в 9–15 слоев краской высокого качества с промежуточной полировкой и сушкой. Интерьер характеризовался дороговизной и был разработан исходя из пожеланий самого Брежнева. Уют создавался благодаря велюровой отделке кресел и вставкам шпона из карельской берёзы. Модель имела в оснащении кондиционер, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники, стереофонический радиоприемник.

Для тех лет технические характеристики автомобиля являлись мечтой каждого автомобилиста. Его максимальная скорость составляла 190 км/ч. До «сотни» он разгонялся за 12 секунд. Задние и передние тормоза были дисковые. В городском цикле лимузин тратил 22 л. топлива на сто км пути.

ЗИЛ 4104 - каталог автомобилей

Лимузин ЗИЛ-4104 (1978-1983)

ЗИЛ 4104 - каталог автомобилей

Фаэтон ЗИЛ-41044 (1978-1983)