Донинвест Ассоль
В 1998 году в финансово-промышленной группе «Донинвест» началась сборка нескольких Daewoo на реконструированном комбайновом заводе в Таганроге (позже - ТагАЗ). Одним из таких автомобилей стала копия модели «Дэу Ланоса», которая получила название «Ассоль».
Эта модель обладала версиями в кузовах хэтчбек (3- и 5-ти дверный) и седан. Автомобиль был оснащен 1,5 и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью соответственно 86 и 106 л. с. При этом коробка передач была механическая пятиступенчатая или автоматическая четырехступенчатая.
Негативно отразился на проекте экономический кризис в 1998 году, который привел к финансовым трудностям российской компании, а также корейского автопроизводителя. В итоге в 2000 году производство «Донинвест Ассоль» завершилось.
Максимальная скорость машины составляла 180 км/ч. До «сотни» автомобиль разгонялся за 11 секунд.
Этот автомобиль C класса в кузове седан обладает следующими габаритами: 4237 мм в длину, 1678 мм в ширину, 1432 мм в высоту. Базовая комплектация модели не может похвастаться богатым оснащением: кондиционер, подушки безопасности и гидроусилитель руля отсутствуют.
Седан «Донинвест Ассоль», 1998–2000
Хэтчбек «Донинвест Ассоль», 1998–2000
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |