Volvo V50

Автомобиль Volvo V50 (универсал), как и подобный седан S40, производился в Бельгии в период 2004-2012 гг. Эта модель пришла на смену первому поколению V40. Универсал был оснащен 1,6, 1,8 и 2,0-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми моторами мощностью 100-145 л. с., пятицилиндровыми 2,4-литровыми рядными двигателями мощностью 140/170 л.с. и 2,5-литровым мотором с турбонаддувом мощностью в 220 л. с. Вместе с наиболее мощным двигателем за дополнительную плату была предложена полноприводная трансмиссия. Турбодизельные моторы на Volvo V50 обладали объемами в 1,6, 2,0 и 2,4 литров и мощностями 115–180 л. с. В 2008 г. модель подверглась модернизации.

Volvo V50 относят к сегменту спортивных универсалов, чей дизайн дополнен многими практичными функциями. Относительно дизайна и уровня оборудования новый Volvo V50 шагнул вперед — по направлению более большого универсала Volvo V70.

Тем не менее, Volvo V50 в размерах меньше, но предлагает покупателям многие достоинства крупного авто в компактном формате. Благодаря восхитительному дизайну и великолепным ездовым качествам автомобиль становится довольно мощным конкурентом в своем сегменте.

V50 обладает улучшенными спецификациями базового варианта. К примеру, оснащен кондиционером и электростеклоподъемниками в задних и передних окнах уже в стандартной комплектации. Многие опции, которые есть возможность заказать для Volvo V70, были также доступны и для нового Volvo V50. В частности, встроенный телефон и навигационная система.

В 2012 г. автомобиль был снят с производства.

Универсал Volvo V50, 2004–2012

Универсал Volvo V50, 2004–2012

Интерьер универсала Volvo V50, 2004–2012