Triumph TR7

Серийный выпуск спортивного автомобиля Triumph TR7 (купе) на предприятии Ливерпуля начался в конце 1974 г., а в январе 1975 г. состоялся дебют машины на рынке Америки. Именно там у данного купе появился настолько хороший спрос, что небольшой завод просто не успевал выполнять заказы. Вот почему продажи в Великобритании компания вынуждена была отложить до середины 1976 г.

Компактный и легкий заднеприводный автомобиль был оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 105 л. с. (на американском варианте он развивал мощность в 92 л. с.).

С 1976 года на Triumph TR7 поставили 3-ступенчатый «автомат», а уже в 1979 г. был презентован родстер под названием TR7 Drophead.

В 1977 году специально для американского рынка создали версию TR8, оснащенную восьмицилиндровым двигателем.

Производство родстеров и купа Triumph TR7 продолжалось до 1981 года. За весь период было выпущено 141 000 экземпляров машин.

Купе Triumph TR7, 1974–1981

Родстер Triumph TR7 Drophead, 1979–1981

Интерьер купе Triumph TR7, 1974–1981