24 октября 2012

Автомобиль Toyota Celica запущен в серийное производство в далеком 1970 году. Эта модель с задним приводом комплектовалась 4-х цилиндровыми рядными моторами объемом 1,4-2,2 л. При этом коробка передач была механической или 3-х ступенчатой автоматической. Автомобиль Toyota Celica предлагался с 2-х- и 3-дверным кузовом.

В 1977 г. сменились поколения, с 1980 года появился 4-дверный седан под названием Toyota Celica Camry (Carina с дизайном передка в стиле «Селики»).

Третье поколение Toyota Celica дебютировало в 1981 г. и производилось с кузовами купе, хэтчбек и кабриолет. В 1982 г. модельный ряд пополнился версией с 1,8-литровым турбодвигателем. С нач. 1980-х гг. Celica принимает участие в раллийных гонках, включая Чемпионат мира по ралли.

С 1985 года стартовали продажи абсолютно новой «Селики», которая получила передний привод. Не менее важным событием оказалось также появление год спустя варианта GT-Four с 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 190 л. с. и полным приводом. Более «умеренные» варианты были оснащены атмосферными 1,6, 1,8 и 2,0-литровыми моторами.

Четвертое поколение Celica производилось до 1989 г. с кузовами хэтчбек, купе и кабриолет и экспортировалось в США, Европу и ряд других стран.

Пятое поколение Toyota Celica выпускалось с 1990 г. и приобрело обтекаемый дизайн, а также 2,2-литровый силовой агрегат мощностью в 130 л. с.

Вариант GT-Four стал еще более мощным (до 230 л. с., что зависело от исполнения), а на рынке Японии были предложены автомобили с активной подвеской.

Шестое поколение Toyota Celica производилось в период 1994-1999 гг. Выбор кузовов остался тем же (хэтчбек, купе, кабриолет). Кроме того, гамма моторов также почти не изменилась (взамен прежнего 1,8-литрового агрегата появился новый с таким же объемом).

Автомобили седьмого (последнего) поколения производились в период 1999-2006 гг. и обладали выразительным внешним видом, однако относительно технической стороны существенно уступали предшественникам. Исчезли полноприводные версии, не стало кабриолета, а моторов осталось только два – причем оба 1,8-литровые. Двигатель мотор 1ZZ-FE мог развить мощностью в 145 л. с. Более мощный вариант Celica был оснащен мотором 2ZZ-GE мощностью в 180-190 л. с.

Toyota Celica - каталог автомобилей

Купе Toyota Celica первого поколения (1970-1977)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Хэтчбек Toyota Celica первого поколения (1970-1977)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Хэтчбек Toyota Celica второго поколения (1977-1981)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Хэтчбек Toyota Celica третьего поколения (1981-1985)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Купе Toyota Celica третьего поколения (1981-1985)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Хэтчбек Toyota Celica четвертого поколения (1985-1989)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Купе Toyota Celica четвертого поколения (1985-1989)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica пятого поколения (1990-1993)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica пятого поколения (1990-1993)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica шестого поколения (1994-1999)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica шестого поколения (1994-1999)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica седьмого поколения (1999-2006)

Toyota Celica - каталог автомобилей

Toyota Celica седьмого поколения (1999-2006)